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外形方面，新车的前脸采用的是方程豹的家族化设计风格，格栅采用了半封闭式设计，内部保留了蜂窝状结构；大灯组采用了熏黑处理，和格栅相连，视觉一体感比较强；前舱盖上设计有多条隆起的筋线，有着比较强的肌肉感。

下包围部分的造型比较粗犷，配备有粗壮的黑色饰板以及银灰色防擦板，保留了扁平的梯形进气口，有着比较强的力量感，同时也有着比较强的硬派气息。

侧面造型方面，车顶线条比较平直，配备有粗壮的行李架，倾斜的C柱也是很有辨识度的设计语言，在硬派SUV中比较常见；腰线采用了分段式设计，从前翼子板一直延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用的是弹出式造型，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分配备有立体感十足的黑色饰板，搭配多幅式轮毂让车身更显魁梧。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，外挂式的全吃备胎没有缺席，我们采用了侧开形式；熏黑的尾灯组采用了垂直布局，内部结构有着比较强的立体感；下包围部分配备有粗壮的黑色保险杠以及银灰色防擦板，排气管则采用了隐藏式布局。

尺寸方面，新车的长宽高分别是5195/1994/1875（1905）mm，轴距为2920mm，定位是中大型SUV。

内饰方面，整体布局属于家族化设计风格，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、副驾驶娱乐屏以及升降式电子档把，线条感显得比较硬朗，软质材料应用的也比较到位。中控屏运行的是DiLink 150系统，搭载BYD 9000芯片，功能性和流畅度表现都比较出色。

座椅方面，新车提供6座以及7座版可选，6座版第二排采用了两个独立座椅，预留有中央通道，第三排乘客上下车会比较方便。

辅助驾驶功能方面，豹8搭载华为乾崑智驾ADS 3.0高阶智驾，可实现车位到车位的全场景智驾领航辅助，离车泊入、泊车代驾以及远程挪车等功能也在支持列表中。而且配备了云辇-P系统，支持悬架高度以及软硬调节，高低调节范围达到了140mm，最大涉水深度可达900mm。

动力方面，新车搭载的是由2.0T发动机和前后双电机组成的四驱系统，前电机最大功率200kW，后电机最大功率300kW，综合最大功率550kW，峰值扭矩760N·m，零百加速4.8秒，综合续航1200km，支持对外放电功能。