电动车原装电池,为什么会比更换的新电池耐用?用真实数据告诉你
创始人
2024-04-15 07:02:49
0

最近,有电动车用户问我这样一个问题,那就是其电动车原装电池原先能跑60公里,但是在更换新电池后只能跑40公里。对此,该用户有这样的疑问:为什么电动车原装电池会比更换的新电池耐用?其实,出现这样的问题,一般有四种原因,下面来给大家详细解读一下。

一、新电池无镉化设计

首先,第一种原因就是新电池无镉化设计。为什么这么说?以前的这类电池会加入镉、砷等元素,以此来提高电池性能,而这也可在一定程度上延长电动车的续航。而现在的电池为了环保,都是无镉化设计,而这会降低电池的续航性能。以48V20Ah电池,400W电机为例,如果添加镉等元素,电动车理论续航可以达到70-80公里,而无镉化设计后理论续航往往只能达到60公里左右。

二、电池质量问题

相关内容

热门资讯

13万买混动SUV,星越L i... 在人类交通文明的演进史上,每一次动力系统的革命都伴随着社会形态的剧烈重构。蒸汽机让火车摆脱了牲畜的束...
从F1赛道到街头弯道,思域的热... 在北京朝阳区一个普通小区的停车场里,我看到了这个时代最生动的隐喻:一辆浑身贴满卡通贴纸的微型电动车正...
新能源围剿下的燃油孤勇者:艾瑞... 在大多数人的认知里,新能源汽车几乎等同于“电动汽车”。这就像把整个海洋简化为“咸水”一样——虽然没错...
劈弯如切水:继承“水上F1”的... 在北京朝阳区一个普通小区的停车场里,我看到了这个时代最生动的隐喻:一辆浑身贴满卡通贴纸的微型电动车正...
没有什么能替代V8的轰鸣,索罗... 1927年,当最后一辆福特T型车驶下流水线时,亨利·福特或许未曾想到,他开创的这个内燃机时代,会在近...
“小G”既视感拉满!铃木吉姆尼... 当第一辆汽车在1886年从卡尔·本茨的作坊中驶出时,没有人能预见到这个“无马的马车”将如何改变世界。...
高能低耗双重加持,旗舰四驱质感... 当代高端用户的用车需求愈发精细,既向往大排量四驱的稳劲底气,也看重长期用车的节能性价比,对旗舰车型的...
Waymo因存在驶入施工路段风... 来源:环球市场播报 本次召回将同步开展软件升级,并新增多项运营规范 当前多家企业正计划在美国加速落...
【报告】自动驾驶行业蓝皮书:城... 来源:市场资讯 (来源:汽车之地) 自动驾驶行业已从基础的先进驾驶辅助系统(ADAS)功能演进至更高...
AI正在重塑两轮出行,首驱科技... 从传统“三电系统”到“AI智能中枢”,首驱科技正尝试重新定义两轮电动车的技术边界。 近日,在2026...