电动车天天充电与用完再充电，到底哪个更伤电池？告诉你答案！_汽车资讯

创始人

2024-03-29 11:42:14

0次

很多电动车用户都有过这样的疑问，那就是电动车天天充电与用完再充电，到底哪个更伤电池？其实，两种充电方式都不利于电池寿命的延长，但相对比，用完再充电会更伤电池。为什么这么说呢？下面来给大家解读一下。

首先，我们先来看天天充电的方式。很多用户都知道电动车电池有一定的充放电次数，一般来说锂电池完全充放电次数在500次左右，而铅酸电池完全充放电次数则在350次左右。这意味着如果采用天天充电的方式，会过早消耗其充放电次数，使电池寿命下降。不过，这种充电方式，对电池的伤害并不是很大。

其次，我们再来看用完再充电的方式。其与天天充电相比，会更伤电池，这是什么原因呢？因为将电池完全用完再充电，会过度消耗电池，甚至是拉伤电池。另外经常在低电量状态下行驶，电池使用寿命也会下降。如正常电池有三年使用寿命的话，经常用完再充电的话，可能使用寿命缩短一半。

电池电动车寿命

【深度报道】聚力链动筑生态，谋... 在过去5年，我国成功培育出的本土优秀供应链受到了全球厂商的关注，获得了更多参与国际分工的合作机会，迎...

岚图追光L上市，售价27.99... 12月10日，岚图追光L正式上市，售价27.99万-30.99万元，推出2个配置版型，并公布了总价值...

2025年成都规模大的二手车商... 在2025年的口碑排行榜中，我们将深入探讨四川的二手车回收及豪车交易公司。消费者在选择公司时，了解各...

新能源小车电池寿命：能用几年？... # 新能源小车电池寿命：能用几年？更换电池要多少钱？ ## 引言随着全球对环保和可持续发展的日益关...

迈向自动驾驶：地平线技术生态大... 来源：中国金融信息网新华信用北京12月12日电（崔傅成）时代奔涌，风聚成潮。中国智能驾驶产业在经历...

黑芝麻智能与元戎启行合作，推动... IT之家 12 月 12 日消息，今日，黑芝麻智能科技有限公司（以下简称“黑芝麻智能”）与深圳元戎启...

《汽车行业价格行为合规指南（征... 来源：封面新闻 12月12日，国家市场监督管理总局正式发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》...

通报！知名公司原副总经理被查来源：市场资讯（来源：车联新生态）据中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组、湖北省纪委...

北方寒冬续航无忧：昊铂HL低温... 在北方寒冷的冬季，电动车续航缩水、开暖风耗电快等问题，成为众多电动车用户难以言说的痛，“冬季电动车不...

原创国... 哈喽，大家好，老庐今天来聊聊新能源汽车圈的“反差王”：比亚迪，12月5日，比亚迪董事长王传福在临时股...