有空间有动力,这辆全新探险者我先提为敬!

人生中的第一辆车是一台二手Polo,那个时候主打一个实用,能代步就行。前些年做生意赚了点钱,又换了辆捷途X90,空间升级了,通过性也好了不少,用车成本低到没朋友。就是开久了觉得动力差点意思,爬坡比较肉

人生中的第一辆车是一台二手Polo,那个时候主打一个实用,能代步就行。前些年做生意赚了点钱,又换了辆捷途X90,空间升级了,通过性也好了不少,用车成本低到没朋友。就是开久了觉得动力差点意思,爬坡比较肉,操控感受也不好。不过让我决定换车的主要原因还是家里的二娃要出生了,X90 5座的空间着实显得有些拥挤,因此家里的第三辆车我们决定买辆大空间SUV,同时还得动力强,舒适性也不能拉胯,能开出去轻度越野最好。

起初关注的是宝马 X5,试驾之后感觉操控不错。就是这价格确实有些高了,五十多万的起售价,但是很多功能都需要加装,这样算下来总价至少 60 万打底。预算虽然不是大问题,但心里总觉得不太值当。正在我犹豫的时候,我看到了福特的全新探险者,和老婆一起去试驾过了,总体感觉不错。先说动力,妥妥的大马力,2.3T发动机最大扭矩445牛米,同级别里的第一梯队,这么大一台车开起来不觉得肉,反而非常自在。空间不能说够用,事实上那是绰绰有余,一家老小在车里都被照顾得很好,我看的钛金版还可以选6座或者7座,对我们这种多人口家庭来说非常友好,这一点比X5考虑得周到。试驾的时候全程都很稳,探险者的纵置后驱平台就是不一样,稍微带点速度过弯一点不也推头,没有转向不足的情况,转弯可以说非常灵活。探险者还没有乱七八糟的加装,该有的配置都是标配,这些都是很走心的地方。

这年头消费变得理性了,我并非是一定要选BBA不可,钱也要花在刀刃上,所以最终我敲定了全新探险者。配置选的是钛金板,白色,我觉得“大白”这个颜色太治愈了!

提车的好日子,带大家来看看我的新车,模样看着是不是挺大气的?这离地间隙够高,我以后出去玩再也不用担心剐蹭底盘了。

超五米长的车身配上这个腰线,感觉还挺酷的。别看车身尺寸大,但操控那叫一个溜,转弯半径只有5.9米,转弯调头很轻松。同级别很多合资车都舍不得用纵置后驱,前悬短,重心在中间,操控起来车头就会更轻盈。

电动尾门,关门的时候不费劲,出去玩拿放行李也方便。后备箱空间大,能放得下三四个行李箱吧,如果一家四口出去玩,放倒第三排空间还能大些,带个充气床垫又能当床睡。

车里面大部分都是软包,座椅、门板、中控台全包上了,内饰豪华感满满!

我选的是七座版本,第二排是连着的。我想的是爸妈坐车就坐前面,第三排小孩随便怎么闹腾都行,没有6座那中间的过道,不会影响到他们。第二排座椅还有加热功能,这不是天气转凉了嘛,正好爸妈能用上。第三排空间我也试过,如果应急要坐两个成年人其实也还好,第二排稍微调一下,第三排也能很宽松,不鸡肋。在我家的话,反正空间足够我家小孩造了。

看看这全景大天窗,多通透。

不管是空间、动力还是舒适性,我觉得探险者表现都不赖!可以的!

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