双雄出击，一汽丰田智电全面进阶
近日，一汽丰田发布了全新进化的IT'S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌（以下简称IT'S TiME 2.0）和全新皇冠品牌口号。同时旗舰车型全新皇冠正式上市，以及全新普拉多发布官方指导价格。
2023年，一汽丰田首次发布了“IT'S TiME 此刻，智未来”技术主张。本次发布的IT'S TiME 2.0，是“IT'S TiME 此刻，智未来”的全面进化，由三阶智能电混双擎技术、Toyota Pilot高阶智驾和Toyota Space智慧空间三大版块构成，其将作为一汽丰田品牌面向未来的核心竞争力，在全系车型上搭载。
三阶智能电混双擎技术分别是：满足日常综合使用场景的THS Ⅱ；高性能车型配适的Multi-stage HEV多级混动；以及全新普拉多搭载的兼顾越野、动力和环保性能的2.4T 1MT HEV 超级混动。
由丰田经过200亿公里智能驾驶系统测试验证过的全新Toyota Pilot高阶智驾，具备20项智能化功能，像老司机一样为用户智能护航，将安全、舒适、便捷延伸至多样的用车场景。
Toyota Space智慧空间配备高通骁龙8155 芯片，算力提升4倍，为后续个性化OTA预留了巨大升级空间。同时与华为、腾讯等国内顶级科技企业共同打造出支持“人、车、家”无缝衔接的汽车智能生态系统，包含支持连续多轮对话的语音交互系统、车载定制微信、QQ音乐等28项生态资源。
正式上市的全新皇冠提供了至尊版和至享版2款车型，其中至尊版售价34.9万元；至享版售价29.9万元。全新皇冠拥有超越同级的宽大车身尺寸和显眼的修长比例，锐利宽阔的前脸与雕花玻璃感前格栅彰显高贵风范。内饰采用岛式结构设计，使用大面积木纹板和皮质材料包裹，营造出尊享气氛。
全新皇冠搭载Multi-stage HEV 多级混动，通过十级组合阶梯挡位控制，即使在低速域范围加速，也能提供直接灵敏的驱动力。系统最大功率179kW，WLTC工况下，百公里综合油耗6.21L，兼顾了强劲的动力性能和燃油经济性。同时，全新皇冠采用多连杆悬架，兼具多项主动控制功能，即使在崎岖道路，依然能安稳前行。
全新皇冠的到来，使皇冠品牌拥有涵盖轿车、SUV、MPV、跨界车在内的全品类产品阵营。不止如此，皇冠作为一汽丰田全面高端化战略的重要支撑，还将以开辟皇冠专属展厅和开通线上销售等方式，全面满足中国用户对豪华车的多样需求。
2003年，一汽丰田成立伊始就将普拉多导入中国，截至2020年，累计销量近35万辆，是大家心中名副其实的“硬派越野销量之王”、“四驱之王”、“越野神车”。而全新普拉多在设计、动力、越野性能、智能化等方面再次全面革新。
全新普拉多包含穿越BX版（5座）、全能TX版（5座）、全能TX版（6座）、悍野WX版（6座）4个版本，官方指导价为45.98万元~54.98万元。
设计上，全新普拉多传统与现代相结合，2850mm的轴距平衡了车辆的通过性和舒适性；扩大2排至3排的间距和行李箱空间，提升了乘坐的便利性、舒适性、实用性；车内仪表台采取水平式设计，使得行车视野更开阔，提升驾驶安全性。
全新普拉多搭载2.4T 1MT HEV 超级混动系统，匹配直流电机和8挡手自一体变速箱，外加带托森限滑式中央差速器的全时四驱系统，最大功率达243kW，增加了18.0%；最大扭矩达630N·m，增加了72.6%。在“增功加扭”的情况下，油耗反而降低了15.8%，全面提升了全新普拉多的越野性能环保性能。
全新普拉多采用与兰德酷路泽"300"系列相同的GA-F专业越野平台，车架与车身扭转刚度分别提升超50%与30%。搭载的EPS电子助力转向系统和SDM稳定杆分离装置，兼顾了越野场景通过性和乘坐舒适性及操控稳定性。另外，在丰田最新的智能科技Toyota Pilot高阶智驾和Toyota Space智慧空间加持下，全新普拉多赋予了用户更智能、更安全、更动感的出行体验。
全新普拉多四大版本覆盖了硬派越野从个性化、时尚化再到高端化等不同细分市场。同时还推出一汽丰田官方联名改装商品线，提供探索套装、精英套装和蒙娜丽莎套装等官方改装套件，如此更具个性化的选项，让用户能根据自己喜好轻松改装。
以上图片由受访者提供