中国多地支持以旧换新为汽车产业增添动能
新华社天津5月10日电（记者毛振华、王井怀、宋瑞）《天津市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》不久前印发，明确了组织汽车生产、销售企业开展以旧换新促销活动等举措。随后“五一”小长假的天津国际汽车交易会上，参展观众突破20万人次，现场成交及预定订单1.1万余台。
在位于天津滨海新区的于家堡充电站内，新能源汽车在充电（资料照片）。新华社发
不只在天津，随着国务院发布《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，中国多地积极跟进出台实施方案，支持汽车尤其是新能源汽车以旧换新。此举在助力汽车消费的同时，红利传导至汽车出口、二手车等流通的各个环节，为汽车产业发展增添动能。
中国汽车工业协会发布数据显示，2024年一季度，中国汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%，实现新年良好开局。
中汽协副秘书长陈士华认为，新车大量上市、车展等线下活动陆续开展以及以旧换新促销政策等因素，使得672万辆成为2019年以来最好的一季度市场数据。
最近，上海、宁夏、重庆等地纷纷出台汽车以旧换新相关政策。上海公布了新一轮燃油车以旧换新补贴政策和新能源汽车置换政策，燃油车可申请一次性2800元的购车补贴，新能源汽车可申请一次性1万元的购车补贴；宁夏推出报废（回收）补贴、旧车折价、新车补贴等政策组合方式。
商务部副部长盛秋平表示，中国新能源汽车市场渗透率逐年提高，新旧动能加速转换，以旧换新的潜能巨大。
在北京车展上，观众在参观一款搭载了华为乾崑车控系统的新能源汽车（4月25日摄）。新华社记者 鞠焕宗 摄
随着以旧换新政策逐渐落地，车企也行动起来。吉利、奇瑞、东风等众多品牌相继出台以旧换新跟进政策。新能源汽车品牌蔚来宣布，推出最高10亿元油车置换补贴。油车用户置换蔚来新车，将获选装基金等补贴。
汽车以旧换新红利还在向二手车延伸。在中国商务部等14部门发布的《推动消费品以旧换新行动方案》中提出，促进二手车放心便利交易。发挥二手车交易平台直联买卖双方的优势，推动二手车交易减环节、降成本、提效率。这一利好已经反映在销售数据中，中国汽车流通协会信息显示，4月份二手车共交易168万辆，较去年同期增长14.7%。
“随着政策支持力度加大，更新消费将释放置换购车需求，加速中国由燃油车市场向新能源车市场的转型。”二手车交易平台瓜子二手车高级副总裁王晓宇说，2030年新能源汽车市场渗透率60%的目标有望提前完成。
财通证券研报表示，2023年中国处于核心换购高峰期的乘用车约有1.1亿辆。王晓宇等业内人士认为，以旧换新政策有利于促进二手车流通的透明化和规范化，提高汽车更新效率，为消费者提供更多更优质的二手车源。