原标题：多次被约谈、3年亏损70亿……曹操出行“挣扎”赴港IPO

未来网北京5月10日电（记者 谢青）网约车赛道企业争相挤进资本市场，曹操出行也于近期赴港谋求上市机会。前有行业龙头滴滴在港交所上市尝试失败的先例，而据招股书显示，曹操出行近年来业绩并不如人意，3年累计亏损近70亿元，并多次被监管部门约谈，上市前景并不明朗。（曝料邮箱：Rcaijing@163.com 新闻热线：010-56793767）

（图据曹操出行港股招股书）

网约车上市艰难，曹操出行3年亏损70亿

公开资料显示，曹操出行成立于2015年，总部位于江苏苏州，由吉利控股集团孵化。背靠吉利也让曹操出行的业务模式具有独特性，其在2021年开始部署定制车和车服解决方案，并于2022年开始部署定制车以提供专车服务。

以服务质量为基础，并以不断发展的定制车队以及广泛的车服解决方案作为支撑，据招股书显示，截至2023年底，曹操出行在全国24个城市已部署31000辆定制车。

随着各地文旅产业的日益发达，共享出行也逐渐回暖。据网约车监管信息交互系统统计数据，截至2024年2月29日，全国共有341家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加2家；各地共发放网约车驾驶员证671.3万本、车辆运输证282.1万本，环比分别增长1.5%、0.3%。

提升市场占有率，自然也意味着需要更大成本的投入。网约车行业纷纷踏上IPO之路，寻求上市机会。然而，各大网约车企业在资本市场的IPO之路却异常艰难。

龙头“滴滴出行”在港交所的上市尝试失败后，转战纽交所，后在2021年底遭遇退市；从2020年10月到2023年8月，嘀嗒出行先后4次在港交所递表申请IPO均失败。随后在2024年3月19日，嘀嗒出行第五次在港交所递表申请上市，终于通过证监会备案。

（图据曹操出行港股招股书）

尽管同行们的艰难上市之路在前，曹操出行依然向港交所提交了IPO申请，展现出网约车企业对资本市场的渴望。

然而，曹操出行向资本展现的数字却并不“漂亮”。据招股书显示，2021年至2023年，曹操出行分别亏损30.07亿元、20.07亿元、19.81亿元，三年的亏损额达到了70亿元。同期，曹操出行经调整亏损分别为29.59亿元、16.51亿元、9.66亿元，经调整亏损率分别为41.4%、21.6%、9.1%。

此外，2021年和2022年，曹操出行的毛利润分别为-17.47亿元和-3.39亿元。仅在2023年为正，录得毛利润6.15亿元。2021年至2023年，毛利率分别为-24.4%、-4.4%以及5.8%。

值得注意的是，曹操出行的现金也略显紧张。根据招股书，曹操出行截至2023年年末账上现金仅有5.8亿元，远不及一年的亏损额。

漏绘中国地图、违规收集信息，曹操出行屡屡被约谈处罚

在积极谋求IPO的另一面，曹操出行还面临着经营的诸多挑战。

（图据企查查）

未来网记者在企查查上看到，曹操出行的关联公司杭州优行科技有限公司至今已有11次政府约谈、3次软件违规、行政处罚超过200次。

其中，曹操出行今年以来已经被罚了36次，最早被处罚的日期是1月10日，最近被处罚的日期为3月1日，其间相隔还不到两个月，全部被罚款项合计39.2万元。

引起社会较大关注的是在2021年9月15日，据国家企业信用信息公示系统，曹操出行作为广告主，没有和杂志出版方（广告发布者）杭州交通科技与管理杂志出版经营有限公司（已由广告发布者所在地市场监管部门调查处理）尽到谨慎审核责任义务，致该杂志内的广告涉及中国地图存在漏绘阿克赛钦，藏南地区、钓鱼岛、赤尾屿及南海诸岛的问题。

该行为违反《地图管理条例》第八条及第二十四条的有关规定。对此，曹操出行方面指出，涉事杂志为公司内宣刊物，未进行公开销售。其表示，发现问题后，已于第一时间回收，并将全部回收杂志封存，交由市场监督管理局处理。同时，曹操出行在内部进行了全面排查，目前应用于运营、导航、宣传等方面的地图均合规。最终，曹操出行被责令停止发布广告，并被罚款20万元。

另在2023年底，浙江省网信办公示的156款违法违规App中，由杭州优行科技有限公司开发的曹操司机APP（版本：2.22.5）存在违反其所声明的收集使用规则，收集使用个人信息等问题，违反了未明示收集使用个人信息的目的方式和范围、未经用户同意收集使用个人信息条款。

浙江省网信办指出，依据《个人信息保护法》《App违法违规收集使用个人信息行为认定方法》等法律法规，上述相关App开发者应严格参照“问题清单”进行整改。

此外，近年来曹操出行屡次被政府点名约谈。最近一次在今年“315国际消费者权益保护日”期间，浙江省消费者权益保护委员会对曹操出行等10个网约车平台开展消费体察。

体察发现，平台普遍存在高速费收取告知不显著、不充分情况；部分司机存在额外收取返程高速费、空返费情况；收取机场高速返程费成行业“潜规则”等情况。针对此次消费体察发现的问题，浙江省消保委约谈10个网约车平台，明确提出整改要求。

针对经营相关情况，未来网记者向曹操出行发送了采访函，截至发稿前未收到回复。

“网约车需要规模，如果规模没有达到某个盈亏平衡点，则很难逆转，所以曹操出行需要在部分城市中占据头部网约车平台地位。”针对曹操出行亏损谋求上市的情况，知名经济学者盘和林对未来网记者解释称，网约车平台前三位占有率存在断层现象，而网约车又非常依赖规模，即使曹操出行成功上市但估值应该不会太高。

此外，盘和林表示，网约车企业普遍存在被约谈的现象，在纠正问题的情况下，企业也要注意自身核心风险，关注行业发展和消费者权益维护。