现如今的汽配市场,做自主品牌的企业越来越多,一方面是原厂件利润比较低,另一方面是大的品牌,很多经销商根本拿不到有优势的代理价,所以只能从自主品牌的产品上找利润。
不过,凡是做的人一多,就会有各种的招式套路,在自主品牌的这件事上,我看到有不少的品牌,都喜欢“化洋妆”:
不管是起的品牌名称、设计的logo、找的代言人、公司注册地等等,总是试图披上一层洋人外衣,进而让用户误以为是“洋品牌”。如:
1、品牌名称:不少汽配品牌起的名字,跟服装行业的JackJones、ONLY差不多,你以为是欧洲品牌,其实是由几个天津人控制的公司。
像达芬奇家具、蒙娜丽莎瓷砖,你以为是意大利的品牌,其实前者是一家上海公司的品牌,后者是一家佛山公司的品牌。
2、设计的logo:不少汽配企业设计的logo,跟名创优品、奈雪の茶等品牌的路数差不多,让人误以为是外来品。
3、代言人与注册地:采用老外作为品牌形象代言人,或者在品牌前面,加上外国国籍,以此来混淆大众视听。如慕思床垫广告上的洋老头,奶粉品牌法国合生元等等。其实都是国人做的品牌。
虽然化洋妆,有时候确实能提升一点“高级感”,也能让品牌商自信一些,不过呢,任何一个品牌能够立起来的首要条件,还是产品的品质,产品是1,营销、渠道、推广等等都是0,有了产品的1,后面的0才有效,否则,一切都是无用功。
一、汽配品牌之难
汽车配件的企业,想做自己的品牌是很难的,因为产品的属性是配件,所以留给企业在产品上的创新空间不大,甚至可以说:没有。产品原厂件长什么样,自己就得按这个样子生产,根本没有太多的创新空间。
当然有人会说,原厂件是用铁做的,而我用的是铝做的,这难道不算创新吗?是,这算是材质上的创新。但问题的关键是:用户需要这种创新吗?如果铁的材质就能用,用户会为铝材质而多花钱吗?
对于所有品牌来说,原厂件都是压在品牌头上的天花板,虽然很多企业会说,自己的产品是原厂品质,但其实对于用户来说,除非你的产品就是原厂件,否则,客户根本不认。
由此可以看出,一家汽配企业的产品,如果有了原厂配套的背景,那么再来做售后市场,则相对轻松一点,品牌也有势能,否则,只能通过其他路径,来搭建品牌的支点。
二、汽配品牌的其他路径
当一家企业,既没有主机配套背景,也没有自己的生产工厂,那如何做自己的汽配品牌呢?
个人觉得,有三个路径,一是销售渠道;二是提高效率,三是用户体验。
1、销售渠道:有渠道有品牌,没渠道没品牌。销售渠道的搭建能力,决定一个品牌、一家公司的生死。
像大名鼎鼎的香奈儿5号香水,为什么创始人香奈儿女士,只有香水公司10%的股份,而渠道商却占了90%股份?就是因为香奈儿不掌握销售渠道。
现如今,市面上的好产品是很多的,但是销售渠道却是稀缺的。
所以我们会看到,不管是途虎、天猫、快准、三头六臂,抑或是各个汽配联盟,都是自己的汽配品牌,就是因为他们有自己的销售渠道。
而对于没有自己的销售渠道的品牌商来说,只靠经销商代理销售,生意是很难做的。品牌没有势能,只能靠客情关系来维持,于是我们会看到一个普遍的现象:品牌销售人员,通过喝酒吃饭等情感手段,来试图巩固与经销商之间的关系,但这种关系是很脆弱的,也是很被动的。
只有品牌商具备一定的渠道建设能力,那么才拥有一定的主动权。
2、提高效率:现如今,汽配品牌众多,大家的产品品质与价格,相差不大,唯有提高效率,才能在激烈的竞争中脱颖而出。
商业的本质是交易,而先进的商业,就是更高效率的交易。
像小米汽车,一次大定,就卖了7万多辆,这个数字,相当于别人一年的销量,这就是更高效率的交易。
又如:不管是做产品,还是做工作,进度慢一些不可怕,可怕的是为了投机取巧,或者节约成本,省掉一些不该省的材料或步骤,导致产品或工作返工。就像汽配生意,很多人最烦的就是退换货。
所有良品率高的企业,就是更有效率的企业。
当然,有些退换货,不一定是质量问题,而是流程问题,如:产品发错货了、贴错标了,内包装没套塑料袋了等等,一部分是工厂发货之前没仔细核查,一部分是经销商收到货,没有抽检的习惯。
有流程保障的企业,才能规避一些不必要的返工问题,进而在整体上提高效率。
再比如:有些活,明明用先进的工具,工作起来更高效,而有些企业为了省钱,人为的降低效率。如:卡的不行的办公电脑、使用表格报价等等。
商业的竞争,其实就是效率的竞争,别人用10人能干完的活,我用8人;别人一天能送到的货,我用半天;别人经常感叹无人可用,我用机制年年孵化新人;等等。只有效率比同行高,品牌的建设才有支点,经销商才有可能真正的认可你,进而才能形成品牌效应。
3、用户体验:有人说,一个房间的电源插孔位置,决定了房间的陈列布置,以及个人的行为习惯。
想想确实如此,像我,睡觉总喜欢睡在有插座的床头一边,坐沙发,也是如此。
这句话其实说出了商业的一个秘密,那就是细节设置,决定了用户体验。而用户体验的好坏,取决于一些细节是否重视。
为什么苹果的产品,用户体验普遍比较好?因为苹果在一些细节上,下了很大的功夫。如:苹果的电脑机箱,拆开来之后,里面的线路整整齐齐,不像很多机箱,里面的电线很乱。
既然是细节决定用户体验,那也就意味着,用户体验其实跟一家公司,有多少的资源投入,并没有太大关系。
为什么海底捞的服务,要比很多五星级的酒店还要好。并不是海底捞的资源比别人多,而是他们更愿意在一些细节上下功夫。
同样的道理,汽配品牌,想要提升用户体验,其实也跟资源的投入,没有太多的关系,主要是,这个品牌是否重视细节。
以上,就是无原厂配套的汽配企业,能够品牌建立的三种路径,同时,也是汽配品牌得以发展的根基。
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