周鸿祎试乘飞行汽车，低空经济持续升温，上海如何领跑全国？
近日，“周鸿祎试驾飞行汽车无法起飞”“周鸿祎直播试驾小鹏飞行汽车发火”的话题引发热议。继直播拍卖迈巴赫之后，360集团创始人、董事长周鸿祎又迎来一场新的直播——体验“低空经济”。
直播中，周鸿祎试乘飞行汽车，现场为直播间观众“云体验”低空经济新产品，并实际体验了低空飞行。围观网友讨论火热，带火低空经济，360股价一度涨停。
2024年，标志着低空经济的崭新起点。4月以来，从全球首张无人驾驶载人航空器生产许可证颁发，到推出全国首个低空经济应用示范岛，启动飞行汽车基础设施建设，再到“空中快递”首次入选交通运输部智能交通先导应用试点项目，低空经济逐渐成为经济增长的重要引擎。
01 低空经济，新质生产力新赛道
中央经济工作会议指出，要以科技创新引领现代化产业体系建设，提出打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业。这其中，作为新质生产力的代表，低空经济成为眼下被越来越多城市看准的“新赛道”。
低空经济具有高科技主导、高效能运营和高质量发展等新质生产力的核心特征，广泛体现于第一、第二、第三产业之中，在促进经济发展、加强社会保障、服务国防事业等方面发挥着日益重要的作用。
《中国低空经济发展研究报告（2024）》指出，2023年低空经济规模达5059.5亿元，增速达33.8%，预计到2026年有望突破万亿元。这一数据表明，低空经济的发展潜力巨大，对于推动我国经济转型升级具有重要意义。
02 低空经济产业链，催生万亿市场空间
低空经济主要包括低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障四个环节。通用航空是低空经济的主体产业，低空飞行则是低空经济的主导产业。
目前低空飞行涉及的飞行器包括无人机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）等。以eVTOL为代表的新型航空器，目标是打造全新的出行方式，是未来空中城市交通（UAM）的重要载体，也是未来低空经济领域最重要的应用场景之一。
目前国内多家企业纷纷布局eVTOL领域，构型百花齐放包括多旋翼、复合固定翼、倾转翼等。比如周鸿祎此次乘坐的固定翼飞行器，也是目前低空经济的火热代表。
低空空域作为一种资源，其上下游延伸出的市场空间预计将达到数万亿级，涵盖基础设施建设、飞行器制造、物流、文旅、应急救援等多个应用场景。
03 顶层设计+技术保障，为低空经济提供双重支撑
发展低空经济，消费市场是根本，低空空域是关键，顶层设计是保障，技术保障是支撑，安全问题是底线。
顶层设计方面，近年来，从国家到地方各级政府都加大力度出台利好政策。据不完全统计，2023年有16个省份将低空经济、通用航空等相关内容写入政府工作报告，紧抓机遇争相布局。
技术保障方面，在科技进步的助推下，我国应用型无人机受到市场青睐。2023年10月13日，中国民航局颁发了“全球首个无人驾驶电动垂直起降飞行器”的航空器型号合格认证，标志着城市空中交通商业化运营时代的到来。
04 “低空经济+”模式，催生各类应用场景
低空经济应用领域广泛，可与三大产业多领域结合形成“低空经济+”模式，主要可以分为六大应用场景：
一是农林作业、电力巡检等传统作业场景；
二是航空运动、飞行培训等航空消费场景；
三是医疗救援、消防救援等应急救援场景；
四是作物监测、农田测绘等新兴作业场景；
五是短途运输、跨境飞行等通航运输场景；
六是城市配送、楼宇配送等物流服务场景。
随着供给侧飞行器与各种产业形态加快融合，“低空经济+”将可能成为社会生产和人民生活的基本内容。
05 上海抢先布局“低空经济”，领跑全国
当前，上海低空经济产业发展迅速，在产业园区建设、头部企业集聚、示范场景应用等方面取得重要进展，技术积累领先，产业链初具规模，并具备产业化应用的良好市场条件。
特色产业园区初具规模
金山区华东无人机基地作为全国首批民用无人驾驶航空试验区，占地面积5.5万平方米，已累计引进涵盖制造、应用、材料等各类无人机产业链企业近40家。目前已获批8条无人机物流航线，海岛物流运输已累计飞行近1.5万架次，城市物流已累计飞行超2万架次。
青浦区长三角低空经济虹桥产业园于2024年1月成立，聚焦电动飞行器制造、新材料研发生产，测绘无人机、旋翼及固定翼无人机研发制造，无人机芯片研发，以及飞机发动机维修与养护等低空经济细分领域开展建设，旨在打造共享群智能无人系统新基建。
头部创新企业形成集聚优势
目前全国范围内业界公认的eVTOL头部企业云集上海，如峰飞航空科技、时的科技、沃兰特航空和御风未来等。
其中，御风未来自主研发的2吨级电动垂直起降固定翼载人机M1，拥有20个旋翼，最大载重500公斤，可乘坐5人，巡航速度200公里/小时，设计航程为250公里，已于2023年10月在上海金山成功完成首飞；
时的科技的倾转旋翼载人电动飞行器E20，设计最大航程达200公里、巡航速度达每小时260公里，最快时速320公里，已于2023年10月获民航华东管理局正式受理，预计将于2026年下半年实现适航取证。
创新示范应用场景不断涌现
目前，上海在工业、农业、服务业等领域均已开展低空经济试点。
工业方面，利用无人机对工业园区开展环境监测和安全巡查，可有效提高监测效率，减少人力成本，实现实时监控和快速响应；
农业方面，无人机通过搭载高精度传感器和喷洒设备，被广泛用于农田的精准施肥、病虫害防治和作物监测，提升生产效率，实现资源优化分配；
服务业方面，由美团运营的首条无人机配送航线在五角场合生汇至凯德·国正中心开航，有效避免路面交通变化对快递配送时效的影响，创新拓展物流行业的低空经济应用场景。
低空经济作为上海发展未来空间产业的重要组成部分，已形成较为成熟的发展模式，带来不少值得借鉴的经验。相信随着技术的不断进步和政策的进一步支持，上海有望在未来取得更加显著的成果。