可插混、可纯电 五菱星光共创版双车上市7.98万元起
日前五菱星光共创版正式上市，新车提供纯电、插混两种动力形式。其中，纯电有410标准型和510进阶型两款配置可选，售价为9.98万元~10.98万元；插混共提供4款配置版本，售价为7.98万元万元~10.28万元，作为一辆准中型纯电车，这个价格可谓相当诱人。
造型方面，新车采用星翼美学设计，封闭式前脸搭配犀利的前大灯与日间行车灯、粗壮的镀铬装饰等，显得十分醒目。且整车采用轿跑设计，低趴的俯冲式姿态让车身线条更加动感，并且整车风阻系数仅为 0.228Cd。
而尺寸方面，星光共创版长宽高分别为 4835*1860*1515mm，轴距 2800mm，是尺寸最大的一款 10 万级纯电家轿。
车内提供玄黑深色和浅沙拼色两种内饰配色。车内搭载8.8英寸的液晶仪表，以及15.6英寸中控屏，科技感氛围浓郁。此外，车内还是保留了部分常用的物理按键。中控台采用较为平直的线条，辅以钢琴烤漆面板和金属装饰，营造出不错的视觉层次感。
Ling OS智能车机系统，支持车联网、4G网络、OTA升级、语音识别控制以及手机APP远程控制等功能，并内置爱奇艺、QQ音乐等软件，功能相当丰富。
动力上五菱星光纯电采用灵犀动力三合一电驱动总成，电机功率高达150kW，峰值扭矩310N·m，百公里加速7.3s，
插混则配备1.5升四缸发动机与电动机组成的灵犀插电混动系统，其中发动机最大功率为78kW，电动机最大功率150kW，馈电油耗3.98升/100公里，CLTC纯电续航里程提供70公里和150公里可选，CLTC综合续航里程1100公里。
最后是大家都关心的安全方面，星光纯电全系标配神炼电池2C快充，作为400V架构充电最快的电池之一，神炼电池拥有同级唯一2C快充电芯，充电15分钟续航增加200公里，高效解决用户续航焦虑。快，仍然安全，神炼电池经过中汽研官方背书和安全认证，不起火电芯首创“问顶技术”，不短路、不泄漏、不起火。同时，新车在行业内首次采用航空级1500MPa第三代超高强钢一体化箱体（3G-AHSS），且通过三横六纵高稳定设计有效增强电池底部安全；MUST多功能一体化结构则赋予电池高强度、轻重量，配合端云智能系统，做到内外保护电池包安全。
从上市至今，五菱星光销量已经突破52000辆，跻身15万内插电式混动轿车榜前3，伴随此次共创版双车上市，五菱星光正式完成了双动力产品布局，将带给用户从城市到远途出行的多样化选择。