比亚迪要召回近10万台电车！这究竟是怎么回事？
具体来说，此次召回涉及的车型是2023年2月4日至2023年12月26日生产的部分海豚和元Plus，以及2022年11月2日至2023年6月19日生产的部分元Plus，召回原因是车辆使用中，电容器可能出现微裂纹，导致短路、过热甚至起火，存在一定的安全隐患。
大家可能觉得召回太麻烦，但其实，车企主动召回售出的车辆，是对车主负责、对市场负责的表现。比亚迪这次不仅没有选择掩盖问题，反而迅速行动，委托授权经销商为召回范围内的车辆免费加装控制器绝缘垫片，以消除安全隐患。这种负责任的态度，不仅减少了潜在的风险，也避免了更大的信任危机。
近年来，比亚迪、吉利等头部自主新能源车企在电池安全方面都进行了较大投入。电池安全已经成为整个行业的共识。电动汽车市场的竞争越来越激烈，消费者对产品质量和安全性的要求也越来越高。电池的短路和起火风险一直是电动汽车行业的痛点，比亚迪的这次召回事件，再次提醒整个行业：在追求技术突破和市场扩张的同时，安全问题必须得到高度重视。
你怎么看待比亚迪的这次召回？你觉得这对比亚迪的品牌形象会有怎样的影响？
