原创 90后出品一眼大开门,东风本田用“表达欲”造了一款车

敲赛博木鱼,品灵悉人生。 “灵悉”品牌定位于年轻消费者,首款车型由以90后为主的研发团队完成,旨在“让年轻人去设计年轻人的车”。2023年9月,站在全新新能源汽车品牌“灵悉”的发布会现场,东风本田曾这

敲赛博木鱼,品灵悉人生。

“灵悉”品牌定位于年轻消费者,首款车型由以90后为主的研发团队完成,旨在“让年轻人去设计年轻人的车”。2023年9月,站在全新新能源汽车品牌“灵悉”的发布会现场,东风本田曾这样说。

当时的这句话是相当炸裂的,以90后为主进行研发这在目前的汽车品牌中几乎没有先例,启用80后为主的团队已经略显大胆,90后要掌权,至少还要过15年左右。

直到灵悉L真实地出现在汽车有文化眼前,汽车有文化才真正相信这句话——正如“一日本田,终身本田”所叙述的那样,你可以一直相信东风本田。

不止是电车时代的驾驶者之车

那么,灵悉L是怎样的一款车?除了未悬本田标外,这是一款原汁原味的本田,是飞度的重演,是思域的遥望。

“灵悉将提供安心舒适人机共驾的灵悉DRIVE智驾系统,沉浸式智能化的灵悉SPACE 智趣座舱,它们将合力支撑与用户心有灵悉的驾乘体验”,东风本田在2023年是如何讲述的,那么灵悉L就是如何构造的。

具体到产品上,灵悉L采用了最大功率160kW、最大扭矩310N·m的高功率驱动电机,续航里程为520km,百公里电耗为12.9 kWh。

在驾控方面,新车具备“起步不突兀、烂路不颠簸、过弯很稳定、制动很舒适”四大驾驶特点,高速过弯“快、准、稳”,且支持多场景自动泊车、360度全景影像和透明底盘等14项智能辅助驾驶功能,这源于本田优异的底盘技术,也来自于灵悉DRIVE智驾系统搭载的18个智能辅助驾驶设备。

“电车时代的驾驶者之车”,这不足以概括灵悉L。更本质的描述,来自于东风本田在现场提到的三个字,即“表达欲”。

“灵悉L不仅拥有东风本田的21年的技术沉淀,给用户靠得住的底气,更是一款从跟随主流到创造潮流,能代表年轻人自己想法的纯电潮跑”,东风本田这样说。

表达欲,到底要表达什么?

年轻人的表达欲,实际上相当难以定义。

它可能是冲动的集体养生与钓鱼,也可以是地铁上的“赛博木鱼”,还有可能只是灵悉L提供的“瑞思白”。

好在灵悉L并不试图定义年轻人的表达欲,只是提供了一种更加张扬却务实的选择,构建了年轻人在理想与现实里奔跑与喘息的空间。

通过棱角分明、一车多面的风格,以及采用双银镀膜+Low-E隔热夹层玻璃,实现紫外线隔绝率99.9%,太阳能隔热率高达87%,灵悉L将视觉效果与贴近生活的实用性进行了很好的融合,这是一个显然的例证。

再如灵悉SPACE智趣座舱,其突出了智能化下科技乐趣,骨子里却是本田的细节控,如贯穿式五联屏,中间三屏支持画面跨屏切换,左右两屏可投放电子外后视镜画面,在配置领先的基础上,灵悉L更追求体验的统一性。

此外,灵悉L还搭载了智能HUD、座舱支持APP遥控和Face ID面部识别、智能语音助手“小悉”、128色LED氛围灯、5大场景沉浸模式等一系列配置,并延续了本田MM的设计理念,其二排空间比同级别车型宽敞10%;超大的后备箱能够容纳8个20英寸的行李。

在所有的搭配背后,灵悉L都在追求“灵得很”这三个字,正如年轻人对“赛博木鱼”的诚心,也如他们对养生的笃定。

有文说:

“灵悉”品牌,帮助东风本田开拓了全新的电动化赛道。至此,东风本田已形成了强电智混技术品牌、e:NS电动化品牌、灵悉新能源汽车品牌三大板块。灵悉L的量产,也标志着东风本田进行了转型的加速期,在国内市场已做好了全面拥抱新能源的准备,值得期待。(汽车有文化 欧阳/文)

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