今年湖北汽车产业规模有望达到万亿级

极目新闻记者 张秀娟 9月29日下午,湖北召开“庆祝新中国成立75周年 推动高质量发展”系列新闻发布会第五场,有关负责人介绍了全省突破性发展新能源与智能网联汽车产业相关情况。数据显示,去年全省以新能源

极目新闻记者 张秀娟

9月29日下午,湖北召开“庆祝新中国成立75周年 推动高质量发展”系列新闻发布会第五场,有关负责人介绍了全省突破性发展新能源与智能网联汽车产业相关情况。数据显示,去年全省以新能源和智能网联汽车产业为主的汽车制造与服务业营收达到8520亿元,为工业稳增长发挥了“压舱石”作用。今年全年湖北汽车产业规模有望达到万亿元级。

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。目前,湖北已成为全国汽车产业化程度最高、产业链条最完整的省份之一。湖北省经信厅党组成员、总工程师盛章学介绍,湖北新能源车产量逐年攀升,去年全省新能源汽车产量38.8万辆,同比增长30.6%;尤其是今年以来,全省新能源汽车产量保持高速增长,1—8月,新能源汽车产量29.7万辆,同比增长42.1%,增速高于全国平均水平13.1个百分点,占全省汽车产量比重由2022年的15.4%上升至31.4%。

在产业转型上,湖北一批重点项目建成投产。东风本田已建成本田在全球首个纯电智能工厂,吉利路特斯在武汉建成了全球首家全工序采用3D数字孪生技术的新能源工厂。智能网联产业串珠成链。目前,全省已集聚智能网联汽车相关企业超300家,其中亿咖通科技、路特斯在纳斯达克上市,黑芝麻智能在港交所上市成为“智能汽车AI芯片第一股”。“全省已初步构建了覆盖车规级芯片、高精地图、人工智能、车联网、智能座舱、研发测试等软硬件创新和服务主体在内的智能网联汽车产业链。”盛章学表示。

在产业创新方面,东风公司自主研发的高比能全固态电池即将量产,一体化车身压铸件创造行业集成化程度最高、重量最轻、开发周期最短的“三项第一”。在高端芯片上,湖北车规级芯片创新联合体研发的车规级MCU芯片,已通过行业最高功能安全体系认证,有望在国产同类芯片中率先实现量产上车。

为加快打造世界级汽车产业集群,湖北将继续实施“四大行动”,强化“车谷”“光谷”双向联动,加快新一代信息技术全链条应用,聚焦智能座舱、车载智能终端等优势领域锻长板,打造具有独特竞争力的产品。聚焦人机互动、智算大模型等重点领域补短板,构建AI智能网联汽车产业集群。抢抓低空经济、氢能、北斗等新兴产业发展机遇,做好“汽车+”等产业跨界试点示范,培育新动能催生新业态。

(来源:极目新闻)

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