马上就要迎来十一黄金周了，相信不少人都打算带着亲朋好友自驾出游，那这个时候一台空间大、乘坐舒适的车型就显得无比重要。刚好最近试驾的五菱星光S就很符合我们工薪阶层出行之选，该车型提供两种不用动力，插混版9.98-11.98万，纯电版11.98-12.98万。

在设计上，五菱星光S采用了目前新能源车流行的封闭式格栅设计，前脸看起来非常简约，左右两侧7字型的分体式日行灯格外别致，新车全系标配全LED自动大灯，并带有远光辅助以及转向辅助功能。插电混动版车型前包围采用横向饰条修饰，而纯电版车型则使用网格结构装饰。

车侧和尾部以圆润造型为主，整体线条流畅，搭配上18英寸的螺旋星系轮圈造型，在提升了车身运动感外，还降低了风阻系数至0.277Cd。此外，星光S还提供四种外观颜色选择，分别是星汉白、星际蓝、星野灰、星烁金，内饰配色包括浅沙、玄黑和椰棕三种方案。

车内的配置也是越级体验，包括搭载了15.6英寸中控大屏、8.8英寸组合仪表、标配6安全气囊、Ling OS车载智能系统、6个扬声器等十多项越级配置。另外，该车还全系标配无钥匙进入、自动雨刷、自动空调以及外后视镜电动调节等功能。

五菱星光定位为紧凑型SUV，长宽高分别为4745/1890/1680mm，轴距达到了2800mm，前排电动座椅有加热和通风功能，同时前排座椅支持主驾6向电动调节和副驾4向电动调节，并且主副驾座椅皆可180度放平，前排靠背与后排坐垫齐平连成床。

二排坐间距达到了985mm，可以轻松翘起二郎腿，并且座椅靠背支持最大127度的调节空间。后备厢常规容积610升，掀起可调节隔板后，下方还设置了85升隐藏储物空间，后排座椅放倒后，最大可扩展到1768升。

动力上，新车将采用纯电和插混两种动力，插混版车型搭载1.5L自然吸气发动机，发动机最大功率78千瓦。电池方面，新车将匹配容量为9.5千瓦时和20.5千瓦时的电池组，拥有 60公里、130公里两种不同的纯电续航可选，综合续航可达1100公里，WLTC 工況下，亏电油耗分别为 5.09升。

五菱星光S纯电版搭载的电机最大功率为150千瓦，零百加速仅需7.7秒，最高车速175km/h的出色性能。CLTC续航可达510公里。同时，星光S还配备了同级罕见的2C快充，充电15分钟即可补能200公里，可以大大的缓解了用户的续航焦虑。此外星光S还支持3.3kW的对外放电功能，极大方便了有露营需求的用户。

五菱星光S全车共有45处声学包覆盖来降低和消除路噪以及发动机噪音，前围、地板等位置采用吸音和隔音多层组合材料，门板吸音棉覆盖面积超过90%，通过吸收和阻隔两方面来有效降低噪音。在130km旗舰型及510km旗舰型还前排使用双层夹胶隔音玻璃，

综合来看，10万级别的家用新能源SUV里，五菱星光S无疑是性价比极高的一款车型，至于两个版本如何选择，消费者可以根据自身实际情况，是否需要智驾、座椅加热通风等配置，对这方面没高要求的入门版领航型就可以满足，有需要的可以一步到位买旗舰型。