今天说的这款车就是一汽大众迈腾GTE。GTE系列是大众旗下的插电混动新能源车型，其中大众迈腾GTE是一款插电式混合动力中级合资轿车，外观与普通版迈腾保持一致，能上绿牌，动力方面采用P2架构，搭载1.4T插混系统，百公里油耗低至4L，续航达1000公里，实力遥遥领先，但是销量表现一般！

大众迈腾GTE在去年的累计销量为13704台，在国内轿车市场占0.13%的份额，综合排名第112位，在中型轿车市场占0.52%的份额，单项排名第33位；在今年1-8月份的累计销量为4313台，在一汽大众家族占0.75%的份额，在国内轿车市场占0.07%的份额，综合排名第134位，在中型轿车市场占0.25%的份额，单项排名下滑至42位；其中8月份销量为307台，在一汽大众家族占0.4%的份额，在国内轿车市场占0.04%的份额，综合排名第152位，在中型轿车市场占0.11%的份额，单项排名下滑至44位。

近日，汽车资源公司放出一批大众迈腾GTE库存特价车，都是店车店票，就是在4S店提车，在4S开票，谁买落谁一手户，全款裸车简单省钱没套路，2022款大众迈腾GTE豪华版，新车指导价23.79万，2023年11月出厂，郑州提，包牌送交强，仅售14.98万，对于一款合资中型新能源绿牌轿车来说，整体性价比超高，可惜无人识货！您怎么看呢？欢迎回复评论！

油耗轿车中型排名迈腾份额比亚迪销量单项新能源大众迈腾一汽大众汽车资源公司

上一篇：雪佛兰科鲁泽安装GFRC短弹簧

下一篇：比亚迪夏IP字标即将揭晓：人气前十作品，谁将脱颖而出？

原创又一“价格屠夫”！大众神车油耗4L，从24万降至14万，还要啥比亚迪？

相关内容

热门资讯

原创 又一“价格屠夫”！大众神车油耗4L，从24万降至14万，还要啥比亚迪？

相关内容

热门资讯

原创又一“价格屠夫”！大众神车油耗4L，从24万降至14万，还要啥比亚迪？