近日，有网友晒出了一张长安马自达EZ-6的购车发票，发票显示这款长安马自达的首款新能源车型售价为22.18万元。这一消息无疑在汽车圈内引起了轩然大波。EZ-6不仅是长安马自达进军新能源市场的先锋，更具备成为合资B级轿车市场搅局者的潜力，尤其是在这个只提供增程动力选择的细分市场中，真可谓“来者不善”。
根据被曝光的发票来看，我们首先要考量这张发票的真实性。这张发票的开票日期为8月16日，比预售时间早了一个多月，而车企的时间推进流程显示出长马内部提前两个月商定价格并不奇怪。尽管发票代码等敏感信息已经打码，但从开票方信息以及所盖的长安马自达汽车有限公司发票专用章来看，这张发票的可信度很高，非常可能是内部流出的真实资料。因此，这样的售价应该有很大的可信度。
事实上，自EZ-6在2024北京车展首次亮相以来，它已经迅速成为合资新能源领域的热门话题。一方面是因为其在造型设计上走在了潮流前端，另一方面则是在合资B级轿车市场中，它是唯一提供增程动力选择的车型，填补了合资新能源品牌在这一动力形式上的空白。
从产品规格方面看，EZ-6在车身尺寸上长宽高分别为4921mm、1890mm和1485mm，轴距为2895mm，采用无框车门和掀背式设计，这些设计不仅符合现代潮流，还彰显了一种高端感。尽管其外观更加新能源化，但诸如贯穿式尾灯和两侧4个圆形炮筒灯等细节，依然保留了马自达经典的设计元素。
动力系统方面，EZ-6提供了纯电和增程两种选择，皆为后驱布局。纯电版车型的动力参数设定为190kW，而增程版车型采用相同功率的1.5升增程器。在续航里程方面，纯电车型根据电池组容量分别有480km和600km两个版本，增程版则凭借一箱油和一次充电可达到超1300km的续航表现，这在同级别车型中表现相当出色。
智能配置上，EZ-6同样不遗余力。搭载高通骁龙第三代8155芯片，14.6英寸悬浮式中控屏配合全液晶仪表盘和AR-HUD抬头显示，让整个驾驶舱科技感十足。安全配置方面，360度全景影像、180度全景底盘、自适应巡航控制、车道保持辅助、自动泊车等功能均有配备。舒适性方面，索尼音响、64色氛围灯、零重力座椅等配置让其在同级车型中难觅对手。
在对比同类竞品时，EZ-6的价格更显其优势。作为一款合资纯电中级轿车，相比同级别特斯拉Model 3和宝马i3价位在30万元左右，以及大众ID.7起售价格22.77万元，EZ-6纯电版本的22.18万元显得相当亲民。这不仅突显了其高性价比，更是对同类品牌的一种挑战。
根据马自达以往的定价策略，这款车的最终价格预估在18-24万元之间。结合市场需求与竞争对手情况，如果在预售期间再推出一些有竞争力的政策，EZ-6很可能会成为下一款爆款车。这不仅会给长安马自达带来更高的市场份额，也会给市场上现有的合资新能源车型带来很大的压力。至于这一切能否如预期般实现，答案将在9月28日EZ-6开启预售，10月底正式上市时揭晓。请大家持续关注，并在评论区分享您的看法和期待。
无论您是汽车爱好者、潜在购车者，还是行业从业者，这款车的面世无疑都将带来一股新风潮。请和我们一起期待长安马自达EZ-6的正式上市，看看它是否真能成为合资新能源B级轿车市场的搅局者。
