轴距2925mm,搭载空气悬架,入门即高配,极氪7X值得买吗?

新能源汽车在近几年来,它们的销量和热度都在逐年提高,其实,新能源车型之所以越来越受欢迎,讯哥认为最主要的原因,就是曾经需要动辄花费50万、60万以上,才能拥有出色加速的性能车,如今仅需花不到一半的价格

新能源汽车在近几年来,它们的销量和热度都在逐年提高,其实,新能源车型之所以越来越受欢迎,讯哥认为最主要的原因,就是曾经需要动辄花费50万、60万以上,才能拥有出色加速的性能车,如今仅需花不到一半的价格,新能源车就能拥有媲美性能车的表现。除此之外,新能源车型在智驾方面也表现得很强大。

要说到智能化SUV,那么在前段时间的2024成都国际车展,极氪汽车旗下的极氪7X,它就展现出了豪华大五座SUV的一面,并且极氪7X也是极氪首款家用SUV。那么今天,咱们就来看看,极氪7X到底有哪些亮点吧。

外观方面,极氪7X的前脸造型延续了“Hidden Energy”的家族式设计理念,其中的封闭式进气格栅,蚌壳式的机舱盖和贯穿式的LED大灯组,也为极氪7X增添了不少力量感。此外,极氪7X还提供了ZEEKR Stargate的一体智慧灯幕选装件,该选装件的尺寸为93英寸,它不仅是由1831颗LED灯珠组成,同时还拥有比较少见的灯语功能。

极氪7X侧面采用的是0.618黄金比例,其中的弧光天际轮廓线条,也展现出了极氪7X优雅动感的姿态。极氪7X的尾部运用了上窄下宽的设计,隐藏在扰流板内的后雨刮器,也让整车的尾部看起来十分的整洁。凸起的“小鸭尾”箱盖造型,为极氪7X赋予了浓郁的运动气质。

尺寸方面,极氪7X的长度为4825mm、宽度为1930mm、高度为1656mm,轴距达到了2925mm。由于极氪7X的得房率为83.34%,因此,在实际乘坐体验时,能够感受到极氪7X的前/后排空间十分的宽敞。

此外,极氪7X后排所配备的Sofaree电动组合沙发,采用了NAPPA全粒面头层真皮,并且还提供了215mm的最大滑动行程,同时最大靠背的角度也达到了134度,连体式电动腿托长度为355mm,极氪7X的后排乘坐舒适性在实际体验后,也是丝毫不逊于豪华MPV。

值得一提的是,极氪7X的全车储物空间达到了32外,并且还配备了62L的前备箱,后备箱的容积则是达到了616L,倘若想要更多的储物空间,那么讯哥还可以将极氪7X的后排直接放倒,放倒后的容积可以扩展至1978L,并且三段式可折叠盖板设计的后备箱,也让极氪7X的实用性能够向MPV看齐。

配置方面,极氪7X做到了“入门即高配”,它不仅全系标配了ZEEKR AD智能驾驶辅助系统,同时该系统还支持高精定位和高精地图,并且极氪7X还提供了自动泊车入位、匝道自动驶出/驶入、车道居中保持、前方交通穿行制动等多种功能。此外,极氪7X所搭载的360度全景影像、透明影像、激光雷达等配置,也极大地提高了极氪7X的行驶安全性。

动力方面,极氪7X全系标配了800V高压平台,其中的75kWh 5.5C第二代金砖电池,10.5分钟就能将SOC的电量从10%充至80%;100kWh的麒麟电池,充电15分钟以后,就能将续航增加到546km,CLTC的百公里综合工况续航里程为780km。

此外,极氪7X还搭载了空气悬架和CCD电磁减振系统,底盘悬架的高度拥有70mm的调节范围,离地间隙最高为230mm,兼具了性能与舒适。在试驾的过程当中,极氪7X的动力输出没有什么迟滞感,动力响应直接,另外,极氪7X的刹车踏板脚感踏实,可以为驾驶者提供足够的信心。

值得一提的是,极氪7X的越野模式,能够原本车身高度的基础上,再抬升45mm来增加了路面的通过性,以此应对更多情况复杂的路况。

极氪作为吉利汽车的旗下高端智能电动汽车品牌,它在最近这几年所推出的极氪001、极氪007、极氪X等多款车型,都凭借着出色的产品实力,从而得到了国内消费者的认可。从极氪7X的实际表现来看,它在空间、性能、安全、智能等方面都表现得可圈可点,并且相较于特斯拉Model Y,极氪7X的配置也要明显更丰富一些。那么大家会不会考虑选择这款22.99万起售的极氪7X呢?

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