车百智库:中国新能源与交通融合发展报告2024——新能源供给体系助力新能

今天分享的是:车百智库:中国新能源与交通融合发展报告2024——新能源供给体系助力新能源汽车高质量发展 报告共计:64页 《中国新能源与交通融合发展报告2024——新能源供给体系助力新能源汽车高质量发

今天分享的是:车百智库:中国新能源与交通融合发展报告2024——新能源供给体系助力新能源汽车高质量发展

报告共计:64页

《中国新能源与交通融合发展报告2024——新能源供给体系助力新能源汽车高质量发展》指出,新能源汽车产业快速发展,但其供能存在一些问题,包括电动汽车绿电供给占比低、配电网面临挑战、电力系统调控能力不足、绿氢占比低、氢气制取成本高以及氢能供给体系制约氢燃料电池汽车发展等。

新能源汽车供能基础设施包括充电站、充电桩、加氢站和输氢管网等。电动汽车充电基础设施方面,存在充换电站技术和标准有待加强、高速公路沿线光储充站密度需增加等问题;氢能基础设施方面,存在加氢站运营成本高、审批流程复杂、输氢管网顶层设计及技术标准体系不完善等问题。

数字化可推动新能源供给体系和新能源汽车融合,如电动汽车与充换电站车网互动、虚拟电厂聚合电动汽车充换电站和新能源发电等。但目前虚拟电厂还处于初级阶段,尚未充分发挥聚合移动储能资源的能力,且缺乏统一的建设标准和明确的并网调度规程。

为促进新能源供能体系发展,报告提出建议:在新能源汽车供能方面,应提高绿电占比、完善智能配电网体系、构建车能融合平台、强化电力系统数字化和智能化建设,以及强化区域规模化发展规划并打通交通场景消纳、优化风光制氢项目的电力政策细则;在新能源汽车供能基础设施方面,应鼓励光储充站接入配电网参与柔性互动、推动碳化硅快充桩新技术、推动储能电池选址和运维标准保障光储充站安全运行、建立技术体系并加快高速公路场景光储充站规划和建设,以及将加氢站投资与建设纳入补能基础设施统筹考虑、加强氢能管网顶层设计打通氢气供给和消纳。新能源汽车与能源产业的深度融合发展将成为新一轮经济增长的重要驱动力量。

以下为报告节选内容

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