AI创新驱动,武汉经开区围绕产业链部署创新链

极目新闻记者 姚岗 摄影记者 肖颢 通讯员 孙亚云 9月24日,由中国汽车工业协会软件分会主办,东风汽车、武汉经开区管委会协办的“AI创新驱动 智享软件未来”主题论坛在武汉举行。 当日,汽车软件产业上

极目新闻记者 姚岗

摄影记者 肖颢

通讯员 孙亚云

9月24日,由中国汽车工业协会软件分会主办,东风汽车、武汉经开区管委会协办的“AI创新驱动 智享软件未来”主题论坛在武汉举行。

当日,汽车软件产业上下游重点企业与专家学者代表齐聚武汉经开区,共同探讨汽车软件产业的未来趋势与高质量发展路径。

大咖“论剑”AI创新驱动

论坛现场,与会嘉宾就AI创新驱动、汽车软件产业等话题进行了分享。

清华大学(车辆学院)汽车产业与技术战略研究院(TASRI)院长赵福全表示,中国汽车产业正在发生翻天覆地的变化,全球汽车产业正在面临着能源和智能的转型。

在赵福全看来,汽车产业电动化、智能化带给了中国汽车产业做强的机会。

“当前,全球汽车产业加速AI化,基础软件生态的发展非常重要。”东风汽车原董事长、党委书记竺延风以“AI大模型在汽车行业的应用思考”为题作行业专家分享。他认为,各方应在通用工具的开发方面尽量形成共识,统一技术标准,共同促进技术研发与融合,完善汽车产业链、供应链,持续优化软件产业生态,提升核心竞争力。

东风汽车研发总院院长杨彦鼎表示,东风汽车不断加大研发力度,以研发总院为主体,构建“1+n”研发体系,聚焦新能源转型升级,积极探索智能化、电动化、网联化的新路径,并取得了一定的进展。

现场,多位与会嘉宾分别围绕“共同打造汽车产业全球化新格局”“构建中国汽车基础软件生态”“AI大模型在汽车智能化领域的应用”等主题作行业专家分享和主题演讲。

当天,AI驱动智车软件生态基础共识在武汉经开区启动。据悉,该共识涵盖技术创新协同、产业协同发展、标准统一、提升国际产品力等维度,为智车软件产业的发展提供了重要指导。

车谷打造智能汽车软件创新中心

此次论坛举办地位于武汉经开区,该区是全国重要的汽车产业集聚区、湖北省打造“武襄十随”汽车产业集群的核心承载地。

近年来,武汉经开区积极对接国家智能网联汽车重大战略布局,抢抓“软件定义汽车”关键赛道,高起点规划、高品质建设武汉智能汽车软件园,打造全国领先的智能汽车软件创新中心。

武汉智能汽车软件园聚焦自动驾驶、智能座舱、车规级芯片、车联网等智能汽车软件产业,依托车谷产业链、服务链基础,强化创新链对内补链增效,对外招大引强,打造智能汽车软件创新中心。

武汉智能汽车软件园发展有限公司总经理、执行董事宗良琼告诉极目新闻记者,围绕打造汽车软件生态和支持汽车软件产业发展,为加快构建软件产业生态,武汉智能汽车软件园正按照“以园区招商运营为基础、以科创增值服务为支撑、以科技企业投资为亮点”的模式快速构建服务体系,推动从“产业园区”向“产业社区”的转变。

武汉经开区管委会副主任韩方亮介绍,武汉经开区谋划武汉智能汽车软件园,位于南太子湖周边,规划了1平方公里,依托武汉东软软件园、中国电子云研发基地、南太子湖创新谷等核心载体,已入驻东软集团、中国电子元等企业,在嵌入式基础软件、数字化平台软件、自动化网联软件、车规级芯片研发方面取得初步成绩。

韩方亮表示,近年来,武汉经开区坚持将创新摆在发展的核心位置,深化与高校科研院所的合作,落户了华中科技大学军山校区、武汉理工大学军山校区,真正把武汉市的科教优势与经开区的产业优势结合起来,推动汽车智能软件领域的产业创新,围绕产业链部署创新链,用科技创新引领智能汽车行业同软件行业协同转型发展。

(来源:极目新闻)

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