在科技飞速发展的今日，一场出行的变革已然拉开帷幕。手机与车机的互融，如同两颗璀璨的星辰交汇，开启了智能出行的崭新时代。手机与车机的互融，让你的座驾成为一个移动的智能中心，让手机与车机的互融成为你出行的最佳伙伴。
随着行业的发展，车机本身的服务越来越多在车内屏幕承载，比如空调调节、声音调节及更多智能服务等等。但投屏模式下，车内屏幕会被“手机”覆盖，用户无法同时使用车机服务和手机服务，传统投屏已经远远无法满足行业和用户的需求。因此ICCOA Calink在投屏模式的基础上，秉承轻量、双向的原则推出了ICCOA Calink桌面融合模式。不同于传统投屏模式，我们的桌面融合模式，可以将手机端的App和车机的App同时在车机的桌面显示，车机生态更丰富；应用图标的呈现风格、分类等由车机决定，不影响车机交互；上车的应用数量由车端决定，避免与本地应用冲突；最终实现车机可同时呈现“手机+车”的服务，使得车机可使用手机的应用生态、数据、算力等。
截止到2023年底，已经有8个手机品牌完成接入ICCOA Carlink 协议，他们分别是：小米、红米、OPPO、一加、realme、vivo、IQOO和魅族，覆盖量已超6亿台手机；目前还有4个手机品牌正在接入中，他们分别是：三星、中兴、摩托罗拉、努比亚。汽车端，已经有超20个汽车品牌，80余款车型已完成搭载；目前有超过25个汽车品牌，百余款车型在搭载中。
对于行业来讲，ICCOA Carlink主要有四个方面的好处，第一:统一的投屏协议，一次接入即可与多品牌手机实现互联，快速触达到用户；第二：联盟提供SDK，接入便捷且成本低；第三:同一套协议，依旧能够保证产品差异化。第四：联盟成员共同参与标准\协议制定，能更大范围的满足行业和用户需求。
对于用户体验来说，提供系统级性能保障体验：第一、系统级服务，连接更稳定；第二、可实现无感互联和息屏链接；第三、可降低手机功耗，避免手机发热和卡顿；第四、建立连接后，手机和车机界面均可正常操作，互不影响。
关于智慧车联开放联盟（ICCOA）
智慧车联开放联盟（ICCOA）以小米、OPPO、vivo三家手机厂商为发起单位，联合国内主流车企和行业相关Tier 1，立足于手机-汽车互联互通创新发展。以汇聚智能车机产业力量、共建智慧车联开放与协作生态为使命， 通过开展智能终端与汽车互联协作的相关场景、技术、标准的研究及应用推广，实现手机与汽车、科技与数据、硬件与软件等的深度融合，减少产业碎片化，促进移动终端和汽车之间的互联互通和用户体验的提升。
