1500-2000美元，增加40-60英里！特斯拉将推付费升级续航服务？_汽车资讯

创始人

2024-05-06 15:26:21

0次

在燃油车时代，三缸机是被中国消费者极度讨厌的配置，甚至出现了谁搭载三缸机，谁的销量就完蛋的极端状况。例如，福特福克斯、别克英朗、丰田卡罗拉，谁来都不好使。

但是，电动车时代没有发动机，那有没有一项配置，可以和燃油车上的三缸机媲美，做到让消费者“同等厌恶”呢？那或许就是付费升级。

此前，奔驰就曾在EQS车型上搭载后轮转向模块，如果不付钱，将只有4.5度的转向角度，而如果付费，则可以提供10度转向，让用户非常反感。

不过，特斯拉也可能要做这件事了，而且更离谱。

在社交媒体上，特斯拉创始人马斯克发文称，特斯拉Model Y将提供付费提升续航的能力。在发布的内容中，马斯克表示，过去几个月生产的续航里程为260英里（约合418公里）的Model Y，实际上锁定了部分电池容量，而它们的真实续航里程将更长。

用户只需花费1500至2000美元，就能解锁这些电池，并可将续航里程增加40至60英里，约为64至96公里。

目前，这项功能还处于监管部门的批准申请中，一旦申请落地，特斯拉就将推出这项服务。

不过，不少消费者提出抗议。他们认为，被特斯拉锁住的部分电池，侵占了车辆的空间，也在日常使用过程中增加电耗，甚至拖垮加速与刹车性能，成为车辆的累赘，他们的上述损失应该要得到补偿。

也有网友表示，不能开这样的口子，否则车企生产的汽车会变成数码厂商生产的电视，必须要看够多少秒广告才能正式开机。

那么问题来了，你支持这种预埋硬件后续通过付费解锁的用车方式吗？

用户车辆续航转向电池消费者特斯拉搭载生产的里程消息资讯马斯克三缸机福特福克斯