奔腾小马预售价2.89万起；法拉第未来被纳斯达克除名
1.中国一汽首款微型纯电产品——奔腾小马，在一汽奔腾官方直播间正式开启预售，共发布3款车型、6种车身颜色，其中122km萌趣马预售价2.89万元、170km元气马预售价3.19万元、170km活力马预售价3.49万元。更惊喜的是，萌友们仅需5元下订，即可解锁包含订金百倍膨胀、官改精致美妆包、整车及三电终身质保在内的5重好礼。奔腾小马就是萌趣可爱颜值担当。一汽奔腾全球造型中心的年轻设计团队，坚守原创设计的初心，将年轻个性与活力具象化。汲取自然生长的美学灵感，从天空、花卉、水果、海洋之中提取颜色，奔腾小马拥有了天黛青、芝士白、山茶绿、蜜桃粉、茉莉白、气泡蓝6种可选车色，并与20万元级的车型一样，采用6层喷涂的车漆工艺保证色彩质感。同时，精致小巧的车身尺寸、与众不同的流动曲面设计、萌系电眼大灯等，呈现出可盐可甜的圆润造型。
自主汽车评论：虽然微型车市场竞争激烈，但该市场依旧巨大。
2.造车十年仅销售10辆汽车的法拉第未来现在面临严峻考验，因连续十个交易日收盘价为0.10美元或更低违反纳斯达克上市规则，法拉第未来将被纳斯达克除名。对此法拉第未来表示将发起上诉，在此之前该公司证券继续在纳斯达克资本市场上市交易。4月29日，其美股收盘价仅为0.047美元，总市值178.4万美元。退市警告不是突如其来，去年底法拉第未来就收到过纳斯达克的整改通知。据法拉第未来公布的文件显示，去年12月，由于其股票连续 30 个交易日内收盘价低于每股1.00美元，违反了纳斯达克上市规则第5550 (a)(2)条规定，就遭到纳斯达克通知于今年6月25日前重新遵守该项规则。
自主汽车评论：虽然贾跃亭多次挣扎，但是法拉第未来还是无法逃避出局的命运。
3.比亚迪公布2024年一季报，单季实现营业收入1249.44亿元，同比增长3.97%；实现归母净利润45.69亿元，同比增长10.62%。“新能源一哥”在去年高增长的基础上，继续保持向上趋势，并且利润增速超越营收增速。从销量上看，根据比亚迪公布的产销快报，一季度累计销量62.6万辆，同比增长13.44%，特别是3月份，销售汽车30.2辆，同比增长46%，占到了当季的将近一半。值得注意的是，今年一季度，比亚迪的新能源汽车产量和销量分别达到61.2万辆和62.6万辆，销量反超产量。
自主汽车评论：虽然今年一季度各大车企大打价格战，但是这并没有冲击到比亚迪的利润表现。
4.CaoCao Inc. (曹操出行有限公司，下称“曹操出行”）向港交所递交招股书。华泰国际、农银国际和广发融资（香港）为联席保荐人。招股书显示，曹操出行成立于2015年，总部位于江苏苏州，由吉利控股集团孵化，已逐步发展为中国领先的共享出行平台。根据弗若斯特沙利文的资料，按GTV计算，曹操出行于2021年、2022年及2023年位列中国前三大网约车平台。
自主汽车评论：虽然吉利不是车企中的龙头，但是其资本运作能力在国内应该无出其右。
5.长安汽车公告指出，2024年一季度营收370.23亿元，同比增长7.14%；归母净利润11.58亿元，同比下降83.39%； 基本每股收益0.12元。
自主汽车评论：受到激烈价格战影响，长安汽车在一季度的表现令人失望。