原标题：可油可电，汉DM-i开启长续航时代

随着燃油价格的不断攀升，让消费者的用车成本越来越高，特别是购买高端豪华车型，车辆的排量往往都比较大，因此油耗自然会高很多。从比亚迪汉DM-i上市以后，通过先进的混动技术，大幅降低了车辆的能耗，提升了车辆的续航。

目前在售的汉DM-i荣耀版，可以实现亏电状态下百公里4.2L的油耗水平，在满油满电的状态下，车辆的综合续航可以达到1260公里，在颠覆传统燃油车辆的同时也开启了高端豪华车辆的低能耗长续航时代。

性能是汉DM-i车型引以为傲的地方，车辆具备7.9S百公里加速，因为搭载了超级混动系统，整车的峰值功率可以达到256KW，最大扭矩545牛米，让车辆动力澎湃，瞬时相应。而FSD可变阻尼悬架系统，可以完美的根据路况调整悬架的阻尼值，与动力实现完美的配合，给消费者带来舒适的驾乘体验。

虽然是混动车辆，但是车辆具备最大65KW安全升压直流快充技术，这就让消费者补电非常方便，如果作为日常通勤用车的话，基本上每周充一次电就可以，长途可以利用这个快充技术，大幅降低用油的成本，降低日常用车的消费。

汉DM-i在安全方面也是行业的标杆，采用了超安全的刀片电池，在传统刀片电池的基础上，实现更高的空间利用率、更高的电压平台、更高的功率输出和高热安全防护等。先进的智能驾驶辅助系统满足了车辆主动安全的需求，而全车41处高热成型钢，标配的11个安全气囊等，均可以满足被动安全的需求。

汉DM-i带来的多项标杆技术，完全颠覆了传统的用车体验，特别是以电为主的驱动架构，让消费者感受到了混动技术的强大魅力。