宝马MINI电车矩阵初成：电动COOPER预售21万起，新增Aceman纯电
宝马MINI在今年北京车展上开启了纯电的强大攻势。在4月24日晚上，宝马MINI发布了全新电动MINI Aceman和全新电动MINI Cooper两款车型。其中，纯电MINI Cooper将是宝马和长城合资公司光束汽车的第一款产品。电动MINI COOPER正式发布，并开启预售，推出了“经典版”、“艺术家”、“赛车手”三种不同车型，价格区间为21-27 万元。
MINI品牌全新电动MINI COOPER正式发布，并开启预售，推出了“经典版”、“艺术家”、“赛车手”三种不同车型，价格区间为21-27 万元。这大幅度低于国外的售价。
去年12月，全新电动MINI Cooper在英国市场正式上市，海外版共分为E、SE两种动力版本，以及经典、专属、运动三种配置，其中MINI Cooper E起售价为3万英镑（当时约合人民币26.9万元），MINI Cooper SE其售价为3.4万英镑（当时约合人民币30.5万元）。据悉，当前英国市场销售的全新电动MINI Cooper均由英国牛津工厂生产。
如果从价格对比来看，仅仅在预售阶段全新电动MINI Cooper就比海外便宜了近6万元，便宜了22%。在上市后，预计该车的价格会进一步下调，可能优惠幅度可能会达到25%以上。国产之后全新电动MINI Cooper的价格得到下降与国内的电动车产业链成熟有很大关系，实际上就中国电动车的价格来看基本相对欧洲便宜30%。比如此前大众的ID3、ID7等产品，定价都比欧洲便宜很多。
在全新电动MINI Cooper上，根虽然是电动车，但其基本沿用现款MINI Cooper的经典设计风格，新车尺寸为3858/3863*1756*1458mm，轴距为2526mm，额定载客（含驾驶员）4人。在前脸设计和内饰上，略有改变，增加了一些元素以强化其“电动”的身份标签。
而在车内，该车配备了智能手表风格的直径240mm经典圆形中控屏，非常呆萌，对女性用户有着很强的吸引力。据介绍，车机系统基于Android 开源项目（AOSP）打造的“MINI操作系统 ”，并针对中国市场做了专属适配，支持个人语音助理、导航、游戏、流媒体、手机数字钥匙。该车中控屏下方保留了物理按键及旋钮，支持通过拨杆切换核心多种驾驶模式。
动力方面，新车将提供两种动力级别，分别对应MINI COOPER E、MINI COOPER SE，前者驱动电机最大功率135千瓦；后者为160千瓦，匹配40.7kWh和54.2kWh电池组，后者CLTC 纯电续航里程为456公里。而在电池上，预计采用的是长城汽车的蜂巢动力，MINI Cooper SE的WLTP纯电续航达到402公里，相对于欧洲版的提升了接近100km。对于玩乐、城市代步为主的MINI来说，刚好足够。
纯电MINI COOPER 主打的还是小资女性市场，竞争对手包括Smart精灵系列、极氪X、沃尔沃EX30等。不过，需要指出的是目前这些竞争产品有些终端售价已经在15万左右。这也对纯电MINI COOPER的定价带来了压力。
而另一款全新产品Aceman，是一款紧凑型的跨界产品。电动MINI Aceman结合了MINI目前最成功的两款车型——MINI Cooper和MINI Countryman的特点，就车身尺寸而言填补了这两款车型的空白，达到了4076x1754x1515毫米，轴距2606毫米，车内可以正常容纳5名乘客，确保了都市出行的灵活机动性。
无论实在外观还是内饰设计上，都延续了MINI品牌的经典元素。比如在内饰中经典Mini车型的三个关键设计元素，即更易于操作的全新方向盘、独特的圆形OLED中控屏、经过改造的5联式拨杆，仿佛将MINI的历史衔接在新车型上。
此外，此外，新车型采用容量为54.2千瓦时的电池，CLTC续航里程最大可达450公里。电机输出功率最高达160 千瓦，可产生330牛·米的最大扭矩，可在7.3秒内实现零百加速。在快速充电站，电池可在31分钟内从10%充电到80%。
光束汽车作为长城和宝马MINI的合资公司，未来将成为该品牌的重要出口基地。其中，纯电MINI COOPER 将在2024年率先开始出口。而在国内，光束汽车未来将不建立新的销售网络，光束汽车的产品将按品牌采用各自既有销售和服务网络，这有利于双方稳固与既有经销商的合作，同时让合资企业专注于核心价值。对于MINI品牌而言，电动化如果打开市场，也将迎来品牌的复兴。