比亚迪调整这个价格其实一点都不奇怪,因为比亚迪的入门版的车型主动降价,这已经不是第1次了.我记得去年年初的时候也是刚过了年就放了一个王炸,把DMI版本的秦PIUSDMI的起售价调整为9.98万起,当时很多人也是直接就冲了,结果今年这个价格出来以后,直接哭晕在厕所。今年也是刚过了年,突然间就又来相同的套路,SUV排行榜网价格直接变成了79,800。那根据现在新能源车市场不断爆出来的消息看,大家不妨再等一年,没准到明年春节以后它这个价格会调整为69,800呢?那到时候再入手的话,就是非常香了。
即便比亚迪的车不会再继续降价了,但价格战已经打起来了,大家都掀桌子了,那其他厂家的价格肯定也会跟进,6.98万买新能源在未来并不是不可能。大家有没有记得去年东风雪铁龙那个b级车降价的那件事呢?自从东风雪铁龙那个b级车降价了以后,以前价格坚挺的那几家日系车现在也都降价了,SUV排行榜网他们的入门版的b级车现在也是十几万而已了,以前要知道没降价之前,哪怕是低配版的都要20几万才能开回家。
再加上新能源车,它之所以卖的贵,是因为厂家都说他的电池成本高,所以卖得贵。但是最近我们在网上能看到的关于电池上的消息都是一些突破性的消息,什么什么电池啊,又突破了什么技术。就就就拿苹果手机的电池来说,苹果手机这一小块电池它都实现了技术上的突破,从原来的充电500次寿命达到80%,到现在充电1000次,寿命还有80%,那就足以说明这一个电池技术在今年应该会有所突破。
然后我们再看,之前就有电池厂家说电池的价格每瓦时已经降到了40块钱以下了,那今年这个电池的价格还会不会继续下降?那肯定是会的。那电池的成本价下降了,那新能源车又在打价,那在SUV排行榜网市场上卖的新能源车企业肯定会被淘汰一批,能存活下来的肯定就是车不错,卖得还不贵的车企。
所以,打算现在就入手比亚迪的朋友,我觉得还不用着急,汽车的价格一旦降下来了就很难再涨上去,咱们不妨先等等,一年后也许价格会更香。即便一年后降不了多少价格,我们也能以现在的价格去买,并不亏。