编者按：

一场汇聚中部六省力量的盛会拉开帷幕，我们是并肩作战的伙伴，时隔12年，大家再次齐聚湖南长沙。

2004年，“中部地区崛起”首次在政府工作报告中提出，20年过去，中部地区经济总量稳定在全国的22%。

5月27日，中共中央政治局召开会议，审议《新时代推动中部地区加快崛起的若干政策措施》。开放创新，奋力谱写中部崛起新篇章。

在第十三届中国中部投资贸易博览会期间，潇湘晨报将联动中部五省媒体，开展特别策划，共同推介各自优势产业，展现中部崛起新风貌。

△安徽省肥西县在建的新能源汽车产业园（2024年1月24日摄，无人机照片）。图/新华社

今年4月下旬举办的北京国际汽车展览会上，安徽携蔚来、奇瑞、江淮、大众安徽等整车企业参展，充分展现安徽近年来在汽车“首位产业”上取得的成就。

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，安徽全力推动新能源汽车全面向电动化、智能化、网联化、共享化转型，加快建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群。

总量规模持续提升

近年来，汽车产业已成为安徽省引领发展的优势产业，新能源汽车产业发展走在了全国前列，产业规模国内领先，成为汽车出口大省。

全国每4辆出口汽车中，就有1辆“安徽造”；全国每生产10辆新能源车，约有1辆“安徽造”。去年，安徽省汽车产量249.1万辆；新能源汽车产量86.8万辆，同比增长60.5%；汽车出口114.7万辆，增长80.1%。今年一季度，安徽省汽车产量62万辆；新能源汽车产量20.7万辆，同比增长45%；汽车出口32.6万辆，同比增长28%。

2023年，安徽省汽车全产业链营业收入迈上万亿新台阶。全年汽车业增加值增长33.9%，增幅创2010年以来年度新高。

“三位一体”全面发展

在建设新能源汽车产业集群的过程中，安徽形成了整车、零部件、后市场三位一体全面发展的主线。当前，安徽省已集聚奇瑞集团、江汽、蔚来、大众安徽、合肥比亚迪等7家整车企业，初步形成安庆、宣城、滁州、马鞍山等多个汽车零部件特色产业集群，涵盖动力电池、电机电控、销售维保、回收利用等汽车全产业链。

安徽还打造全省零部件供需对接平台，动态发布产品、技术、资金等供需信息，建设新能源汽车产业“路演大厅”，推动整车企业、零部件企业、后市场企业、科研机构、金融机构等高效精准对接。同时，提升国家机动车产品质量监督检验中心广德基地能级，加快国家新能源智能网联汽车检测中心（安徽）、招商检测华东测试基地等项目建设，做大做强安徽汽车技术服务产业。

打造新能源汽车出行“友好省份”

为了释放汽车消费潜力，引导农村居民绿色出行，5月28日，2024合肥市新能源汽车下乡活动合肥市长丰县下塘镇启动。此次下乡指标超1100辆，覆盖比亚迪、蔚来、长安、江淮等车企旗下近60款车型，对在线上平台支付订金并按通知要求完成线下购车、登记上牌流程的个人购车人给予一次性下乡推广补贴。同时，合肥今年下半年也将启动新能源汽车充电设施下乡试点建设，力争到今年底实现乡镇充电基础设施的全覆盖，并逐步向重点行政村延伸，加快补足县域充换电设施短板，满足新能源车主快速补能需求。

为了打造打造新能源汽车出行“友好省份”，在配套服务方面，截至今年3月底，安徽省已经建有充电桩50.4万个，今年一季度新增5.2万个。同时，安徽加快公共领域新能源汽车推广，党政机关、事业单位新增及更新公务用车，除特殊地理环境、特别用途等因素外，全部购置新能源汽车。

未来，安徽将持续推进创新生态、智造生态、服务生态、人才生态、文化生态、资本生态、开放生态建设，加快打造具有国际竞争力的新能源汽车产业集群。

文/大皖新闻记者项磊 实习生唐雪玲