油电混战时代，智能化已成为中国市场用户选车的重要考量因素，“油车不智能”不仅被用户诟病，更成为了行业痛点。5月30日，“超聪明的油车”途观L Pro在成都上市，上市即响亮打出“拥车成本”概念，叠加给力的限时购置税全免、3年8折保值焕新、3年无忧保养以及选装包限量赠送等权益，使这款"燃油神车"的三年拥车成本仅需47,360元起。

新车共推出6款车型，售价23.68万元-26.68万元。值得关注的是，在发布会现场，上汽大众祭出"聪明人买聪明车，要对50%油车用户负责，实现油电同智，打造消费平权"等口号，宣称途观L Pro真正做到了“不卷价格、只上价值”。

根据现场发布数据显示，途观L Pro在智能化方面和电车一样优秀，在秉承德系品质的基础上，让用户在享受油车带来的驾驶乐趣的同时，也能体验到电车般的智能化享受。业内人士认为，此次上汽大众途观L Pro补齐了合资品牌汽车被诟病最多的智能化短板。除了德系车品质、较好市场基础和口碑，该车的卖点还在于革新的智能化和较强的拥车成本。

与此同时，在当晚的 上市发布会，上汽大众大众品牌代言人朱一龙惊喜现身，更有大疆车载、腾讯智慧出行、哈曼卡顿、科大讯飞、上汽保险等重量级合作伙伴莅临现场，为新车上市推波助澜。

据了解，上汽大众始终遵循“在中国，为中国”的本土化研发理念，倾听中国消费者，适应中国消费者的消费需求。比如途观L Pro智慧车联的交互页面就采用中国本土化的交互设计理念，更像手机的操作逻辑，主界面采用卡片式界面+地图背景布局，更符合中国消费者使用习惯；车机语音交互由科大讯飞提供，更符合中国人的语言交流习惯；车道级的导航进行了本土优化，更适合中国道路情况。

2024年，进入40周年的上汽大众已开启新的征程，提出了“油电同进、效率优先、品牌刷新”的经营方针。自2010年途观上市，途观家族经历了14年辉煌历程，至今仍屹立潮头。这款“神车”引领并见证了国内SUV市场从无到有、逐渐壮大的发展历程，不断自我革新的途观家族目前已经赢得了超280万消费者的信赖。此次，一代“神车”焕新而来，可谓重新定义了燃油车智能新标准，带来“油电同智”新体验。

基于对中国消费者审美需求的深刻洞察，途观L Pro提供了R-Line运动前脸与先锋前脸两种设计风格，前者展现运动前卫，后者强调经典稳重。发光的前格栅和VW Logo设计，不仅增强了车辆的辨识度，更赋予了途观L Pro独特的科技感。新车提供5种外观颜色，分别是光爆蓝、星系灰、辉光粉、弧光白、量子黑，为用户带来丰富的选择。

此外，途观L Pro还搭载了同级独有的IQ. Light高分辨率智慧投影大灯，作为大众最高科技含量的大灯，单侧大灯就达到了25,600像素，同时大灯提供专属车道照明、窄路车辆示宽及迎宾/欢送投影灯效等多项功能，带来安全感和仪式感双重buff。

在智驾方面，途观L Pro搭载的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统，是上汽大众与大疆车载深度合作的结晶，采用独到的惯导双目方案，可以实现0-130km/h全速域的L2++级驾驶辅助功能。具体来看，途观L Pro的高级自适应巡航Pro版支持360s以内车辆自动跟随前车行驶；车道保持系统Pro版能应对曲率半径75m以上的弯道，可覆盖全国大部分弯道场景；此外，途观L Pro具有智能拨杆变道以及智能避障功能，还可以轻松应对加塞变道。在大疆车载技术加持下，途观L Pro带来了更适合中国路况和驾驶员操作习惯的智能驾驶。

途观L Pro 6屏交互的数字空间，为用户提供了一个沉浸式的未来感智能座舱。其中，11.6英寸的副驾娱乐屏集安全性、娱乐化、舒适性于一身，也是这一配置首次应用在大众品牌车型上。

考虑到中国用户的使用习惯，途观L Pro还采用了专为中国消费者设计的车机交互系统，整个车机语音交互由科大讯飞提供，支持方言识别，以及声音克隆等个性化功能。结合V Mate智能助手和全面的腾讯车载生态，途观L Pro带来社交与出行的无缝连接。

途观L Pro以“油电同智”的全新体验，打破“油车不智能”的固有认知，引领油车“智能化”时代。随着途观L Pro的上市，上汽大众将继续以用户需求为导向，不断推动产品创新，为消费者提供更加智能、舒适的出行选择。