多款经典兰博基尼车型亮相2024年埃斯特庄园优雅竞赛古董车展（Concorso d’Eleganza Villa d’Este）。这个自1929年创办的奖项评比是全球历史最悠久且备受瞩目的汽车赛事之一，今年的比赛迎来了四款兰博基尼经典车型，体现了兰博基尼品牌经典车型日益增长的关注度。于1967年推出的Miura P400在切尔诺比奥的D组别中亮相，该组别的主题为“更快！道路上的装备竞赛（Faster! The Arms Race On The Road）”；而H组别则以“追求速度：电影时代的明星超级跑车（The Need For Speed: Supercar Stars of The Video Generation）”为主题，展示了1976年推出的Countach LP 400、Countach 25周年纪念版和1999年亮相的Diablo GT。这些车型跨越了30多年的历史，囊括了这一时期最具标志性的搭载V12发动机的车型。这也是Diablo首次在埃斯特庄园（Villa d’Este）展出，证明了这一年轻的经典车型在收藏界日益受到欢迎。

“在埃斯特庄园（Villa d’Este）展出的四台兰博基尼车辆中，一台已经获得了兰博基尼Polo Storico经典车修复中心的认证证书，另外两台正在认证过程中，” 兰博基尼汽车公司售后服务总监Alessandro Farmeschi表示，“这表明我们专家的工作成果越来越受到收藏家的认可。同样值得一提的是，得益于负责管理兰博基尼历史记录的部门——Polo Storico经典车修复中心所提供的档案，我们能够确切验证从第一台350 GT到2001年生产的最后一台Diablo期间所有车辆的状况，包括确认车辆当前的状况是否与初次交付时完全一致，并修复其历史。”

Countach LP 400因其V12发动机的动人声浪荣获评审团颁发的“il Canto del Motore”奖项，而在埃斯特庄园（Villa d’Este）举办的比赛中首次亮相的Diablo GT则赢得了“BMW Group Ragazzi”奖杯。在爱荷芭庄园（Villa Erba）举办的公众开放日活动中，Diablo GT被16岁以下观众票选为大赛中最经典的车辆。

在埃斯特庄园优雅竞赛古董车展（Concorso d’Eleganza Villa d’Este）上展示的四台兰博基尼由车主亲自呈现，每台车都有独特迷人的故事，值得一一讲述。

兰博基尼Miura P400 （1967年）

Miura于1966年揭幕，在造型、机械方案和性能方面具有非凡的开创性，为了定义它，记者们发明了一个新词——超级跑车。在埃斯特庄园（Villa d’Este）参赛的这台Miura P400于1967年12月生产，最初被运往美国，通过总部位于加州的Bob Estes经销商在当地市场销售。这台车外观采用Rosso Miura（红色），内饰为Nero（黑色），车主刚刚对其进行了彻底的修复，并希望得到兰博基尼Polo Storico经典车修复中心的认证，目前正在进行相关申请工作。

兰博基尼Countach LP 400（1976年）

Countach是兰博基尼最具代表性的车型之一，在1990年之前生产了五个主要系列——LP 400、LP 400 S、LP 500 S、LP 5000 Quattrovalvole和25周年纪念版。埃斯特庄园（Villa d’Este）展出的这台兰博基尼Countach LP 400于1976年12月24日由米兰经销商Achilli Motors交付，其因最初的外观Viola（紫色）和内饰Bianco（白色）的颜色组合，成为最具辨识度的车辆之一。这台搭载V12发动机的车于5月25日（星期六）凭借出众的声浪被埃斯特庄园优雅竞赛古董车展评审团授予“il Canto del Motore”奖杯。

兰博基尼Countach 25周年纪念版（1990年）

兰博基尼Countach 25周年纪念版于1988年为庆祝兰博基尼汽车公司成立25周年而推出，是Countach车型系列中生产数量最多的版本。Countach 25周年纪念版于1990年2月27日发布，这台车于3月27日经由伦敦的Portman经销商交付。这台参加今年H组别比赛的Countach 25周年纪念版是该系列中为数不多的右舵驾驶车辆之一，其采用了特殊的颜色组合，外观为“Arancio 1120106”（橙色），内饰为香槟色。仅外观颜色就令这台车独一无二，因为这是为第一位车主打造的，该车主希望车身颜色与他的第一台Countach保持一致——Arancio（橙色）的LP 400，但由于Countach 25周年纪念版不再提供该颜色，所以车辆进行了改装，并获得新的车辆识别码（VIN）。因此，采用该颜色的Countach 25周年纪念版仅有一台。这台车的行驶公里数非常少，从未被修复过，最近获得了兰博基尼Polo Storico经典车修复中心的认证。

兰博基尼Diablo GT（1999年）

兰博基尼Diablo GT仅量产了80台。GT源自GT2赛车版本所使用的诸多解决方案的组合，是在Diablo量产版本基础上打造的公路合规车型。因此，于1999年3月揭幕的Diablo GT成为当时世界上最快的量产车型，最高时速达346公里/小时（215英里/小时）。在埃斯特庄园（Villa d’Este）参赛的Diablo GT的编号是80台车辆中的第6台，于1999年11月18日发布，经由米兰的Touring Auto交付至它的第一位车主。该车依然保留其最初的颜色组合——钛合金银色搭配Alcantara Blu（蓝色）内饰，并配备碳纤维尾翼。这台车选配了较小齿轮转动比（17:43），以及车载收音机和后视摄像头。目前，兰博基尼Polo Storico经典车修复中心正在对这台车进行验证，以出具认证证书。首次参赛的兰博基尼Diablo在爱荷芭庄园（Villa Erba）获得了“BMW Group Ragazzi”奖项。