突发急症 又一波音安全问题举报人死亡
创始人
2024-05-03 11:44:10
0

原标题:突发急症 又一波音安全问题举报人死亡

继约翰・巴尼特今年3月疑似自杀后,美国波音公司生产安全和产品质量问题又一名举报人乔舒亚・迪安4月30日突发疾病去世,终年45岁。

△乔舒亚・迪安

据《西雅图时报》5月1日报道,迪安住在堪萨斯州威奇托市,身体一向很好,生活方式健康。家属说,两周前,迪恩突然因呼吸困难就医并住院,随后病情不断恶化,被确诊感染耐甲氧西林金黄色葡萄球菌(MRSA),医生无力回天。

迪安曾在波音公司机身供应商势必锐航空系统公司担任质量检测员,是最早一批指控势必锐高层忽视737 MAX机型制造过程存在缺陷的举报人之一。

对于这名前员工去世,势必锐公司发言人乔・布奇诺称:“我们与迪安的家人同在。他的突然离去令我们每一个人震惊。”

《西雅图时报》报道,迪安是机械工程师,2019年开始在势必锐工作,次年在新冠疫情引发的裁员中下岗,2021年5月重返势必锐,出任质检员。

按照迪安的说法,2022年10月,他发现737 MAX机型一个严重制造缺陷,但当他向管理层提出这一问题时,却没有得到任何回应和答复。

迪安说,由于专注于上述缺陷,他在同一次审计中遗漏了另一个制造缺陷,涉及垂直尾翼与机身连接所用配件。当这个缺陷在2023年4月被发现并导致波音伦顿工厂暂停交货时,他被解雇了。同年8月,势必锐承认一些737 MAX飞机尾端耐压舱壁存在合计数以百计错位且重复的钻孔。这导致伦顿工厂再次暂停交货。

迪安后来向美国劳工部和美国联邦航空局投诉,称势必锐“瞒报质量问题”,把他当“替罪羊”,解雇他是为了报复他提出与航空安全相关的担忧。

近几个月,波音多个型号飞机发生安全事故,暴露波音公司在安全文化、质量控制等方面问题。美国联邦航空局对波音和势必锐发起生产审计。

△约翰・巴尼特

今年3月9日,曾在波音工作32年并曝光公司质量控制问题的巴尼特被发现疑似死于自杀,终年62岁。南卡罗来纳州查尔斯顿县验尸官办公室说,巴尼特似乎死于“一处自残性枪伤”。这一说法引发质疑。事发将近两月,警方尚未结束调查。

巴尼特2010年在生产波音787型客机的南卡罗来纳州北查尔斯顿工厂出任质控经理,2017年因健康原因退休,2019年爆料波音生产安全问题。他本应于3月9日就自己起诉波音公司诽谤案接受质询,结果却未出庭,后被发现死在其入住酒店停车场的车里。根据代理律师公布的文件,巴尼特生前表示,他因为对波音质量控制环节表示担忧而受到“骚扰、诋毁和羞辱”。

《西雅图时报》报道,为巴尼特提供法律服务的是南卡州一家律师事务所,后者同样为迪安提供法律代理。代理律师之一布赖恩・诺尔斯说,他不想就两起死亡事件的发生时机和原因作猜测。

相关内容

热门资讯

雾区“火眼金睛”上线!全国多地... 深夜,浓雾如白色幕布笼罩高速公路,能见度骤降至不足百米。驾驶视野被压缩到车头前几米,前方的路在哪里?...
买比亚迪新车可以安心了:6年质... 近期,比亚迪发布第二代刀片电池和闪充技术之后,网上立即出现疑问:闪充是否会影响电池寿命与安全? 充电...
2026年驾校服务商避坑指南:... 在当下社会,随着人们生活水平的提高和出行需求的增长,驾驶技能成为一项必备技能,驾校行业也迎来了快速发...
电车底盘平整通过气流顺,油车底... ## 电与油的暗礁:电池升级的隐性成本与汽车消费的认知迷雾 在新能源汽车浪潮席卷全球的今天,一个普遍...
启境GT7为“天生玩家”而来,... 3月17日,“天生玩家,智趣全开”——启境品牌发布会暨启境GT7全球首秀在广州大湾区文化体育中心盛大...
紫金新评:P7“三连击”,小鹏... (本文系紫金财经原创稿件,转载请注明来源) 3月18日,小鹏汽车选择以一种极具“鹏友”温度的方式,为...
AI 时代两轮出行变革 雅迪成... 2026年的两轮电动出行市场,智能化已从一道“是否跟进”的选择题,升格为一场关于“如何实现有价值”的...
以汽车人之名为英雄披甲,威固携... 当现实世界的汽车人奔赴险境,科技应当成为他们最坚实的护甲。近日,全球特种材料公司伊士曼旗下汽车膜品牌...
技术破局,生态升维——奇瑞电池... 当新能源汽车产业从电动化启蒙迈入体系化较量的下半场,电池技术的迭代速度、安全水平与生态布局,成为决定...
凯迪拉克XT5:山海与棱角的相... 清晨六点,北京的环路尚未苏醒,我按下全新凯迪拉克XT5的一键启动按钮。引擎一声低吼,随即在48V轻混...