突发急症 又一波音安全问题举报人死亡
创始人
2024-05-03 11:44:10
0

原标题:突发急症 又一波音安全问题举报人死亡

继约翰・巴尼特今年3月疑似自杀后,美国波音公司生产安全和产品质量问题又一名举报人乔舒亚・迪安4月30日突发疾病去世,终年45岁。

△乔舒亚・迪安

据《西雅图时报》5月1日报道,迪安住在堪萨斯州威奇托市,身体一向很好,生活方式健康。家属说,两周前,迪恩突然因呼吸困难就医并住院,随后病情不断恶化,被确诊感染耐甲氧西林金黄色葡萄球菌(MRSA),医生无力回天。

迪安曾在波音公司机身供应商势必锐航空系统公司担任质量检测员,是最早一批指控势必锐高层忽视737 MAX机型制造过程存在缺陷的举报人之一。

对于这名前员工去世,势必锐公司发言人乔・布奇诺称:“我们与迪安的家人同在。他的突然离去令我们每一个人震惊。”

《西雅图时报》报道,迪安是机械工程师,2019年开始在势必锐工作,次年在新冠疫情引发的裁员中下岗,2021年5月重返势必锐,出任质检员。

按照迪安的说法,2022年10月,他发现737 MAX机型一个严重制造缺陷,但当他向管理层提出这一问题时,却没有得到任何回应和答复。

迪安说,由于专注于上述缺陷,他在同一次审计中遗漏了另一个制造缺陷,涉及垂直尾翼与机身连接所用配件。当这个缺陷在2023年4月被发现并导致波音伦顿工厂暂停交货时,他被解雇了。同年8月,势必锐承认一些737 MAX飞机尾端耐压舱壁存在合计数以百计错位且重复的钻孔。这导致伦顿工厂再次暂停交货。

迪安后来向美国劳工部和美国联邦航空局投诉,称势必锐“瞒报质量问题”,把他当“替罪羊”,解雇他是为了报复他提出与航空安全相关的担忧。

近几个月,波音多个型号飞机发生安全事故,暴露波音公司在安全文化、质量控制等方面问题。美国联邦航空局对波音和势必锐发起生产审计。

△约翰・巴尼特

今年3月9日,曾在波音工作32年并曝光公司质量控制问题的巴尼特被发现疑似死于自杀,终年62岁。南卡罗来纳州查尔斯顿县验尸官办公室说,巴尼特似乎死于“一处自残性枪伤”。这一说法引发质疑。事发将近两月,警方尚未结束调查。

巴尼特2010年在生产波音787型客机的南卡罗来纳州北查尔斯顿工厂出任质控经理,2017年因健康原因退休,2019年爆料波音生产安全问题。他本应于3月9日就自己起诉波音公司诽谤案接受质询,结果却未出庭,后被发现死在其入住酒店停车场的车里。根据代理律师公布的文件,巴尼特生前表示,他因为对波音质量控制环节表示担忧而受到“骚扰、诋毁和羞辱”。

《西雅图时报》报道,为巴尼特提供法律服务的是南卡州一家律师事务所,后者同样为迪安提供法律代理。代理律师之一布赖恩・诺尔斯说,他不想就两起死亡事件的发生时机和原因作猜测。

相关内容

热门资讯

18万内唯一标配城区智驾?sm... 午后的阳光穿过北京国贸写字楼的玻璃幕墙,在地下车库的环氧地坪上投下斑驳光影。一辆银灰色的蔚来ET7无...
深度解析帕萨特 ePro 黄金... 传统 PHEV 一直存在 "亏电动力差、亏电油耗高" 的痛点,而帕萨特 ePro 搭载的全新一代黄金...
开完奔驰纯电GLC我懵了:空悬... 在人类文明的漫长历史中,交通工具的变迁始终是技术革命最直观的缩影。从马车到蒸汽机车,从内燃机汽车到今...
轻量化智能迭代,让家用汽车科技... 汽车科技飞速迭代,很多人误以为智能配置越复杂越好。如今行业趋势转向轻量化、实用化迭代,摒弃冗余花哨功...
高速公路道路智能灾害监测预警解... 一、项目背景 我国高速公路网络规模持续扩大,截至2024年全国高速公路通车总里程突破18万公里,居...
何小鹏出任蚂蚁集团独立董事 智... 6月22日,蚂蚁集团官网更新董事会名单,新一届董事会换届完成,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏获聘独立董...
高阶辅助驾驶普及,降低普通人行... 过去智能驾驶是高端车型的专属,如今L2到L3级高阶辅助驾驶逐步普及家用车,不再追求酷炫噱头,而是聚焦...
新款吉利星愿来了,续航提升至4... 如果你考虑给自己的孩子买一辆万元级的纯电代步车,又或者是给自己增购一台城市代步的纯电车,那么你一定关...
原创 L... 《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制国标公示之后,互联网上出现了一些关于L3/L4自动驾驶的解读...
马斯克透露Grok将实现自然语... 【太平洋科技快讯】近日,X平台有用户提议为特斯拉车载Grok增加FSD语音控制能力。马斯克对此作出回...