都怪马斯克？

由于特斯拉需求下滑和新车供应积压，曾经紧俏得飞起的特斯拉，遭遇车价大幅下降，这引起了车主们的担忧和愤怒。

大约两年前，一辆Model Y后驱版的澳洲售价为72,300澳元，而12个月后价格略微下降到约69,000澳元。

如今，这款美国汽车制造商的畅销电动车售价约为60,900澳元。

价格大跌引发车主不满

一位来自Sunshine Coast的男子最近以60,000澳元外加路费购买了一辆新Model Y，

但两周后发现同款车降价5,000澳元出售，这让他非常失望。

金融巨头Ross Gerber上个月在X上发帖：“基本上，特斯拉的车卖不出去是因为Elon的行为。”

Gerber是投资公司Gerber Kawasaki的首席执行官，也是特斯拉的投资者，他将特斯拉表现不佳的原因归咎于Elon Musk。

特斯拉需求下降

2024年第一季度，特斯拉在全球售出了超过386,000辆汽车，成为全球最大的电动车品牌。

然而，这一数字远低于公司和华尔街预测的457,000辆销量，比上一季度下降了20%，比2023年同期下降了8%以上。

特斯拉将其平淡的业绩归咎于红海的运输中断和其德国工厂遭遇纵火袭击，但Gerber并不信服。

他在X上写道：“不要再怪Houthi反叛者或德国环保恐怖分子，也不要怪从未发生的经济衰退或利率。只有一个人对此负责。”

特斯拉的数据显示，2024年第一季度生产了46,000辆多余的汽车，因此其表现不佳并非供应问题。

美国金融公司Wedbush Securities的董事总经理Daniel Ives则表示，大部分问题可以归咎于中国的问题和对电动车需求的整体下降。

但Ives也承认，大约1/3的责任在于Musk个人品牌的动摇。

特斯拉价格下跌

悉尼科技大学可持续未来研究所的研究总监Scott Dwyer表示，澳洲市场存在一些独特的因素。

“我们看到Model Y和Model 3的价格下降，这是澳洲和全球市场上两款最畅销的车型，”Dwyer说。

“但在澳洲，我们还看到其他汽车制造商如BMW、Mercedes、Nissan、Polestar和BYD的价格下降。”

Dwyer解释道，澳洲的电动车市场仍未饱和，吸引了大量中国品牌，特别是BYD，向澳洲市场投入更多车型和库存。

比如：华人狠狠期待了！这12款国产车即将亮相澳洲，简直爆杀！

“我认为澳洲看起来是一个非常有吸引力的市场，”他说。“这里每卖出的十辆车中就有一辆是电动车。中国品牌的活跃度很高，因此市场上会有越来越多的选择。”

电动车需求趋势

Swinburne科技大学未来城市交通专家Hussein Dia教授认为，尽管澳洲电动车需求不如去年那样“指数级”增长，但也不会大幅下滑。

“在过去三年中，澳洲电动车的销量翻了一番，”Dia说。“增长速度变慢了，但在我看来，这不是灾难。我不认为这一趋势会持续。”

澳洲政府正在投资5亿澳元以推动电动车的普及，包括大幅提升公共充电网络。

各州政府也在积极跟进，例如新州正在建设路边充电站。

Dwyer博士表示，一项新的车辆排放标准已经通过议会并将于明年生效，这将迫使汽车制造商在澳洲提供更清洁、更高效的汽车。

尽管如此，对于特斯拉未来的表现，很多人认为Elon Musk的个人行为仍然是一个不确定因素。

南昆士兰大学的市场营销副教授Park Thaichon指出：“他的语气和措辞对于一个领导全球公司的人员来说非常不当。”

不过，对于潜在的电动车买家来说，当前的降价也未尝不是一个好消息。

来源：News