5月30日，号称“最聪明的油车”的上汽大众途观L Pro终于上市了，23.68万起售，这个价格让不少中型SUV都“睡不着觉”了。它的IQ. Light高分辨率投影大灯、6屏联动数字座舱、IQ. Pilot智能辅助驾驶都是傲视同级的存在。途观L Pro带来6款车型配置，包括高/低功率2.0T发动机、标准版和R-Line套件版、两驱和四驱。

那么问题来了，这款“最聪明的油车”提供那么多版本可选，咱们该怎么选呢？

最值得选：25.68万的330TSI R-Line智尊版

纵观途观L Pro的各个车型配置，都有着十分不错的性价比，即使是入门版330TSI 智行版，也提供了丰富的配置。

而推荐次顶配的330TSI R-Line智尊版的原因很简单，价格上与中低配车型仅相差1万左右，但它搭载了IQ. Pilot智能辅助驾驶系统，这是与大疆车载团队联合开发的高阶智能驾驶，可以实现更高级别的车道保持、自适应巡航、智能拨杆变道、智能加塞应对等等功能。

在燃油车领域，20来万就搭载了高阶智驾确实很香了，而且330TSI R-Line智尊版的其他配置也毫不逊色，包括15英寸2K中控屏、11.6英寸副驾娱乐屏、三区自动空调、智能香氛、记忆泊车、IQ. Light高分辨率投影大灯等等，满足消费者对科技、舒适层面的需求。

推荐的车型版本尾标是330TSI，搭载2.0T低功率涡轮增压发动机。别看它的参数与380TSI（2.0T高功率）有一定差距，但137kW的最大功率、320N·m的最大扭矩也有不错的性能表现，而且它的燃油经济性也比380TSI版本更好。

综合来看，售价25.68万的330TSI R-Line智尊版的性价比最高，无论是智能、舒适、安全还是豪华，这个版本的表现都较为均衡。

经济的选择：24.48万的330TSI 智领版

作为次低配车型，330TSI 智领版“褪去”了R-Line套件的装饰，外观回归简洁、精致（如果说不在意加2000元的话，也可以选择330TSI R-Line智领版），但基础配置相当能打。

在这个版本里，同样可以拥有全液晶仪表、大尺寸中控屏、副驾娱乐屏以及HUD抬头显示等装备，更配备了15W手机无线充电、空气净化系统、双音区智能语音交互、无线CarPlay/无线Hi-Car、全旅程智能驾驶辅助、开门预警、紧急转向辅助、原厂行车记录仪、LED自动大灯、VW星空影光毯等。

能够看到，虽然价格只有24.48万，但330TSI 智领版的配置表现相当厚道，适合预算并不高，但也追求一定性价比的朋友，这个版本能够满足绝大部分的实用需求了。

想要更强动力：25.68万的380TSI 四驱 R-Line智领版

在6个车型配置里，有两款是四驱车型，它们均搭载了2.0T高功率发动机，适合对动力有一定要求的朋友，其发动机可以爆发出162kW的最大功率、350N·m的最大扭矩，匹配的是7速湿式双离合变速箱，属于大众系的黄金动力组合，两个硬件可以默契配合，输出充沛且平顺的动力。

通过对比，可以了解到380TSI 四驱 R-Line智领版与330TSI R-Line智领版的配置没有区别，但1万元的差价就在于动力总成和四驱系统了。如果您更在意动力或者对四驱系统有刚需的话，那么这个版本还挺适合您的；如果您有这样的预算，但对高阶智驾的需求大于动力系统的话，那么同为25.68万的330TSI R-Line智尊版也是不错的选择。

当然了，如果您对动力和智驾都有要求的话，那么顶配的380TSI 四驱 R-Line智尊版（26.68万）就是您想要的“解决方案”了。

N点评：谁说油车不智能？途观L Pro的到来就是要证明“油车也聪明”的。相比于海外版本，途观L Pro融入了更多本土化的元素，包括提供副驾娱乐屏、语音交互的智能座舱，与大疆车载团队联手开发的IQ. Pilot智能辅助驾驶，都是国内消费者喜欢的配置。说实话，20来万，有智能座舱，也有高阶智驾，还是大厂的出品，这年头也就大众能这样干了。（文：VITAMIN，图：网络）