中新经纬5月30日电 ST曙光30日发布公告称，公司收到上交所下发的年报问询函，要求说明整车业务毛利率大幅下滑的原因及合理等问题。

来源：ST曙光公告

整车业务毛利率大幅下滑

ST曙光年报显示，2023年度公司实现营业收入13.64亿元，同比下降18.42%，实现扣非净利润-4.78亿元，较去年亏损增加约34%，已连续12年扣非后亏损。公司2023年全年实现整车销售1747辆，较2022年同比减少1533辆，下降46.74%。公司营业收入结构中，整车业务2023年度营业收入2.26亿元，毛利率为-21.71%，同比减少34.22个百分点。2023年期末公司资产负债率为54.19%、流动比率为0.78、速动比率为0.62、现金比率为0.25。审计报告显示，公司持续经营能力存在重大不确定性。

上交所要求，补充披露整车业务前五大客户相关情况，包括但不限于名称、成立时间、业务内容、交易金额、合作期限等；结合同行业可比上市公司等情况，说明整车业务毛利率大幅下滑的原因及合理性，是否符合行业趋势。

结合毛利率为负的情况，说明是否存在亏损合同的情况，若存在，请说明相关会计处理及其合规性；结合相关偿债指标及公司生产经营开展情况，说明公司是否存在偿债风险，充分提示公司持续经营能力相关风险，并说明公司拟采取的改善措施。

预付款项前后会计处理不一致

ST曙光年报及前期公告显示，2024年3月，公司与原控股股东关联方天津美亚达成司法调解，终止履行相关资产购买协议，公司已支付的预付款项0.66亿元归天津美亚所有，已移交的固定资产和无形资产归公司所有。对于上述已支付给天津美亚的预付款项，2022年度及以前年度公司将其列报为经营性往来，2023年度将其列报为非经营性资金占用。此外，2023年期末公司对相关预付款项计提减值0.53亿元。

上交所要求，补充说明就终止资产购买协议及已移交的固定资产和无形资产的具体会计处理方式，是否作为资产负债表日后调整事项处理，相关会计处理是否符合企业会计准则等规定；对于相关预付款项，2023年度将其列报为非经营性资金占用，但以前年度将其列报为经营性往来的原因及合理性、合规性。

同时，上交所要求年审会计师结合前述问题，说明认定公司2022年度财务报告保留意见所涉事项已消除的依据是否充分，是否符合审计准则的规定；补充披露对相关预付款项计提减值相关金额的依据，并说明按照抵债资产的可回收金额计提减值是否符合企业会计准则等规定。

资产减值损失大幅上升

ST曙光年报显示，2023年度公司计提资产减值损失0.84亿元，较上年度0.19亿元同比大幅上升。主要包括，就子公司丹东黄海回收的457台民富沃能履约旧车，计提合同履约成本减值损失和预计负债0.34亿元；就乘用车A00在建工程项目，计提减值损失0.12亿元。

上交所要求，结合旧车回收业务亏损、民富沃能与公司控股股东、董监高等相关方是否存在关联关系等情况，说明前期开展回购旧车业务的商业合理性，并说明相关减值计提的依据及合规性；补充披露乘用车A00在建工程项目的减值迹象、计提减值损失的具体依据，以前年度减值计提是否充分。

应收款项融资期末余额增超五倍

ST曙光年报显示，2023年末公司应收票据期末余额3.04亿元，同比增长30.99%；应收款项融资期末余额1.10亿元，同比增长506.98%。

上交所要求公司补充披露应收票据和应收款项融资期末余额大幅上升的原因及合理性，应收票据、应收款项融资涉及的应收票据前五大交易对手方的相关情况，包括但不限于名称、成立时间、合作业务、交易金额、是否与公司存在关联关系等。

公司官网信息显示，ST曙光是以汽车整车、车桥及零部件为主营业务的大型汽车企业集团，公司旗下拥有“黄海汽车”和“曙光车桥”两大品牌。