吉利汽车的崛起,离不开其对研发的重视和投入。近五年来,吉利在研发领域的投资高达1100亿人民币,这一数字在众多车企中名列前茅。你说吉利把钱都花在哪儿了呢?
吉利在安全方面持续投入研发,安全是车子的基础。吉利拥有12个整车试验基地,40个实验室,103项C-NAS测试能力,668类性能测试设备。其中,安全实验室集主动被动安全一身,让车子的刚性更强。网络安全实验室,主要是为了保护用户的隐私,展开隐私安全的防护。另外还有研发生产一体化验证工厂,样车都是在这里试制并且大幅度提高安全性能的表现。
架构方面吉利也持续投入研发,除了我们熟知的CMA架构之外,还有SPA中大型可拓展架构,纯电原创的浩瀚架构,拥有全球最大架构带宽,从轿车到MPV都能兼容。新一代e-CMA智能电混,这是专门为雷神电混车型打造的。这里提一下新一代雷神电混系统,续航已经突破2000公里了,并且极限馈电油耗也低至2L了。最后还有GEA架构,你能想到的新能源车,例如纯电车、插混车、增程车、醇电车它都能造出来,兼容性也很强。
并且智能仿真平台现在已经正式运营了,跻身全球第61届全球算力500强最新榜单第185名,算力位居中国上榜制造业第一。
吉利汽车的崛起,是中国汽车行业自主创新、自我超越的缩影。我们有理由相信,在不久的将来,吉利将带领中国汽车走向世界,成为全球汽车行业的重要力量。