【科技犬】

近日，比亚迪发布了第五代DM混动技术，首批搭载该技术的车型秦L和海豹06 DM-i已上市，油耗表现是这两车的最大亮点。

官方宣称秦L的满油满电综合续航里程2100公里，NEDC百公里亏电油耗2.9升，将油耗首次带入到2时代。

但在发布会上，有多家媒体的实测续航显示，秦L DM-i的满油满电续航普遍超过2400公里。

这两款车的油耗表现，也引起了美国媒体和网友的关注，美国有媒体报道称，中国比亚迪推出的能够不间断行驶2000公里的混合动力汽车，相当于从纽约行驶到迈阿密。

美国网友纷纷发表了各自的看法：“终于知道美国为什么要把电动车关税提升到100%了”、“拜登不希望美国人体验世界上的尖端技术”、“现在等待美国指责中国，以便引入新的制裁”。

“不管你承不承认，但事实是中国是未来，美国永远也达不到中国拥有的基础设施和投资”、“美国石油巨头也不希望这样的车来到美国市场”。

极越汽车官方宣布，极越01长续航版将于6月1日上市。

据悉，这款新车在设计上与其他版本保持一致，但搭载了单电机，最大功率200千瓦，最大扭矩343牛·米。

续航方面，配备宁德时代的100kWh电池组，CLTC纯电续航可达720公里。

外观设计上，极越01采用了”机器人美学”，前脸装配交互式AI像素大灯和AI语音交互系统，智能交互灯光系统适应自动驾驶、语音交互、安全守护等场景。

车身无门把手的一体化设计，以及车外四组隐藏式麦克风，增强了设计的集成度。

内饰方面，极越01配备了35.6英寸6k超清一体屏，像素高达185 PPI，支持多种显示模式和手势操作。搭载高通8295芯片，实现了全量本地化的语音AI算法，即使在网络不佳的环境下也能流畅交互。

智驾方面，极越01采用”纯视觉"高阶智驾技术方案，可能完全摒弃激光雷达。

同时，车身的智能驾驶提示灯在高阶智能驾驶模式下点亮，起到提醒作用。

动力系统方面，极越01提供后驱版、长续航版和四驱性能版。后驱版和长续航版均搭载单电机，配备71.4kWh和100kWh电池组，CLTC续航分别为550km和720km。双电机四驱版最大功率400千瓦，最大扭矩686牛·米，CLTC续航660km。

注：以上综合资讯来源快科技