随着近几年国家放宽生育政策，2孩、3孩家庭逐渐多起来，若是以前的话，想要六七人出行坐得舒服，大概率只有MPV车型才能办到，彼时即使偶尔有几款7座车，大概率也是由大5座“爆改”成7座，第三排座位用网友的话来说，那就是“狗都愿不坐”。

不过，要是戴着这样的有色眼镜去看如今的一些六/七座车，那可就真成“大冤案”了。事实上，如今有不少车型从一开始就考虑到多孩家庭的需求，从研发之初就是针对六/七座车型设计而来，力求车内的每一位乘客都能得到极佳的驾乘体验。

比如北欧老将——沃尔沃XC90，虽然也提供五座版本车型，不过纵观其产品线，绝大部分都是七座车型；再比如德系名门——奥迪Q6，研发之初便是围绕着“大六座”为核心，直接放弃五座，仅提供六/七座双版本选，故而第三排座椅都是精心打造，绝非是用五座车“硬加”两个座位而来。

当德系机械美学对上北欧极简主义，奥迪Q6和沃尔沃XC90到底该如何选？希望这篇文章能带给你答案。

首先是价格上，目前奥迪Q6售价区间在46.76万到63.06万，还可享受至高6.6万元优惠，以及综合最高1.7万的以旧换新补贴；沃尔沃XC90的价格则来到了63.89万到78.19万，目前现金优惠较大，且还有至高3.7万元置换补贴、增购享价值6000元礼包，以及低息贷款、购置税减免和优惠车险等权益。故而综合优惠后，二者都能来到40万预算区间。

对于六/七座车型来说，内部空间必然是重中之重，而影响内部空间最大的一个标准便是车身尺寸。虽然空间利用率也很考验工程师和设计师的水平，但理论上尺寸越大，发挥空间就越大。

作为上汽奥迪的首款中大型SUV，奥迪Q6甚至大得有些不像话。从命名体系上来说或许你会觉得奥迪Q6因为排在Q7和Q8之后，尺寸也会比后者小一些。但实际上，奥迪Q6是奥迪品牌目前全球所有的车型当中，体型最大的车型。

奥迪Q6的长宽高达到了5099/2014/1784mm，接近5米1的车长，超过2米的车宽，轴距更是快3米——达到了2980mm；说实话，这对同为中大型SUV的沃尔沃XC90而言，确实显得有些“不太公平”了。

沃尔沃XC90的车身尺寸其实也算是一辆标标准准的中大型SUV：4953/1958/1778mm的长宽高，轴距达到了2984mm，但和奥迪Q6放在一起比较时，综合尺寸几乎小了一圈。

再来说说内部座椅，其实2+3+2的七座车相对2+2+2的六座车来说，我个人喜好会更偏向后者。因为第二排座椅如果设置三个座位，由于后排中央扶手的存在，导致第二排中间座椅不论是坐垫还是靠背都非常硬，乘坐体验难言舒适。

但若是将第二排变为两个独立座椅便解决了很多问题，比如更好的通透感，不仅为奥迪Q6的第三排座椅带来更好的视野和腿部空间，也能在旅途中更方便家人去照顾家里的小孩。

此外在配置上，Q6全系标配了后排独立空调以及两个Type-C接口，后车窗遮阳帘同样是标配，而如果是中高配车型，第二排座椅也将同样配备加热、通风及按摩功能。

沃尔沃XC90全系车型的第二排座椅仅有加热功能，并且均需要通过后期选装的形式配备。所以若单论内部空间的舒适度的话，将会是奥迪Q6取得完胜。

动力部分，二者的主销车型均采用了2.0升涡轮增压发动机，沃尔沃XC90发动机的最大功率达到了184kW（250Ps），最大扭矩为350N·m，匹配的是8AT变速箱；而奥迪Q6则是选择了保时捷Macan同款的第四代EA888，最大功率195 kW（265 Ps），扭矩达到400 N·m。有时候真不得不感叹德国在机械上的造诣，若非现在国内车市已迈入电气时代，否则还不知道会被德国造的发动机“统治市场”多少年。

再来是安全方面，沃尔沃XC90确实不错，车内都采用了环保材料，即使是新车都几乎闻不到一丝异味。不过奥迪Q6也足够卷，XC90全系标配只有6个安全气囊，但奥迪Q6直接标配9安全气囊，此外全车身采用超80.8%的高强度钢铸造而成。讲道理，卷地有点“过分”了，感觉完全没有给以安全著称的沃尔沃留点面子。

最后是设计部分，沃尔沃XC90完美的承袭北欧极简风格，高雅中带点清冷的气质，那种出淤泥而不染的淡雅感觉，确实很独特。不过唯一的缺点便是近十年中该设计并没有太大的变化，难免有些审美疲劳。

奥迪Q6采用了新一代的设计语言，整体风格要更加凌厉、运动一些。另外，提供两种不同风格套装也算是奥迪Q6的一点“小心机”，既有在细节处加入了“黑化”处理和暗金色装饰，令整车看上去更飒的飞骑套装，也有在材质和颜色上更多采用银灰色涂装，令整车看上去更沉稳豪华的羽林套装。故而在受众群体上相对会更广一些。

综合来看，沃尔沃XC90的最大优势，恐怕只剩下整车进口的身份，而奥迪Q6虽然是采用国内生产的形式，不过有42%均为进口部件。如果有40万预算，想买到一台各方面都突出的六边形战士，奥迪Q6确实是一个很不错的选择。