华中科技大学的学霸，又将带领一家公司上市。

5月27日，深圳佑驾创新科技股份有限公司（以下简称“佑驾创新”）向香港联交所递交了上市申请。

佑驾创新是一家自动驾驶解决方案提供商，拥有已商业化的L2级至L2+级自动驾驶解决方案，并正为OEM开发L2级至L4级自动驾驶解决方案。

过去十年，自动驾驶行业在中国发展得如火如荼，投融资非常活跃。近几年，相关公司开始陆续冲刺上市。

2023年12月，佑驾创新的竞争对手——知行汽车科技率先在香港上市，抢下了港股自动驾驶“第一股”的桂冠。

佑驾创新成立于2014年12月，联合创始人刘国清、杨广、周翔和王启程共同创立了公司。

刘国清出生于1987年，今年37岁。他是公司的联合创始人、董事长、执行董事及总经理，2008年6月获得华中科技大学数学学士学位，同年6月获得武汉大学管理学学士学位，2013年5月于新加坡获得南洋理工大学计算机科学博士学位。

当前，刘国清直接持有佑驾创新9.52%的股份，并与其他几名联合创始人合计持有公司24.35%的股份。

在外部投资者中，持股比例最高的是A股上市公司四维图新的子公司——北京四维，它持有佑驾创新约9.06%股份。

值得注意的是，阿里集团CEO吴泳铭是佑驾创新的天使投资人，他目前持有公司约2.31%的股份。按照佑驾创新最后一轮投后估值53.48亿元计算，他当初的450万元投资，如今已经价值1.235亿元。

财务方面，佑驾创新2021年、2022年和2023年的营收分别为1.75亿元、2.79亿元和4.76亿元。其中，2023年，智能驾驶解决方案业务占公司营收的81.1%，车路协同业务占15.0%，智能座舱解决方案占3.8%。

最近三年，佑驾创新处于持续亏损状态，2021年、2022年和2023年的归母净利润分别为-1.32亿元、-2.15亿元和-1.97亿元，合计约-5.44亿元。2023年，研发开支占公司收入的31.5%。

赚钱是自动驾驶公司们的普遍难题。最近几年，佑驾创新的竞争对手，知行汽车科技也处于持续亏损中，近三年已亏损了约10亿元。（作者 李晓）