车辆信息：

• 品牌与型号： 零跑T03
• 年份： 2022年
• 车辆类别： 纯电动汽车

故障现象1：用户反馈行驶途中仪表亮故障灯，踩油门无反应，靠边停车后，车辆无法启动。

故障信息：

1. 故障码读取： 连接诊断仪，整车系统和二合一电源总成有故障存储。
2. 整车系统故障码： P106500—DCDC故障。

1. 二合一电源总成故障码： P140516（历史故障）；P140E16（当前故障）。

1. 二合一电源总成数据流： DCDC输出电压12V；系统工作状态：故障。

故障现象2：

1. 信息收集： 使用厂家小程序收集信息。

1. BMS数据检查： 电压和温度正常。

1. 上电尝试： 主正、主负继电器相继吸合后断开，MCU数据显示母线电压低于阈值。

故障分析：

1. 上电时序分析： 根据车型预充上电时序(主负闭合→预充闭合→主正闭合→预充断开)，推断故障原因。需要 电路图 电这里

1. 故障原因推导： 用电器过流或电池包内电压下降，重点放在高压母线、继电器、熔断器和模组连接部件。

故障排查：

1. 电池包电压测量： 断开直流母线接插件，短接互锁端子，测量电压显示过低。

1. 模组总电压测量： 拆下电池包，模组总电压正常。

1. V1电压测量： 异常。

1. 连接部件检查： 发现电流传感器固定螺栓紧固力矩不足或松脱。

故障修复与验证：处理烧蚀部位，按规定力矩紧固，测量V1电压正常，电池包合盖装车，上电试车，故障排除。

维修总结：本次故障由于前次维修过程中未严格执行操作流程，导致重要螺栓未按规范紧固，且未进行有效复检。动力电池包维修风险高于传统燃油车，维修中必须严格遵守规范，避免严重后果。