昨天，比亚迪秦L和海豹06双双上市，这两款车让人惊讶的不仅仅是9.98万元起步价，还包括百公里馈电油耗2.9L。轿车能做到这样的油耗数值，你让合资品牌们怎么活？在低油耗的赛道上，不仅仅是轿车在努力，硬派SUV也很猛。在此之前，深蓝G318就宣称他们实测百公里馈电油耗6L左右。如果你舍得对自己狠一点的话，他们搞的节能挑战赛能干到3.3L/100km的水平。

甭管这个排行榜是否完全准确，这上面还显示了很多新能源硬派车的油耗，无一例外的是，这些家伙都是国产车，都是新能源汽车。他们相比传统的油车有了不小的下降。

作为新硬派SUV的代表，站在食物链顶端的深蓝G318，显然把省油当成了最大的产品卖点。在深蓝超级增程2.0技术的加持下，深蓝G318官方四驱馈电油耗最低6.7L/100km（CLTC工况），综合续航超1000km。从账面来看就挺好的。

值得注意的是，方程豹 豹5虽然也是一款硬派SUV，在油耗数值这块表现也挺好的。方程豹 豹5全系搭载由1.5T高功率发动机+前后双电机构成的插电混动系统，这款车在动力参数方面就很有说服力。就问你综合输出功率505千瓦，综合扭矩760牛·米往丰田普拉多这样的越野老炮身边一摆，孰高孰低？尤其在油耗方面，方程豹 豹5几乎可以比丰田普拉多省一半的油，你说香不香？

同样的，长城汽车的哈弗猛龙和坦克系列在越野方面也有非常不错的表现，哈弗猛龙采用了1.5T混动专用发动机，在Hi4智能电四驱技术的加持下，在动力和油耗都有了新的变化。从官网数字来看的话，2024款哈弗猛龙WLTC综合油耗为1.15~1.68L/100km。WLTC工况下最低荷电状态油耗为5.98~6.09 L/100km，是不是挺有趣？

MYAUTO认为，卷油耗是一件好事情，尤其对于硬派SUV这样的车型来说，低油耗车型能够拉近这类车型与普通消费者的距离。但是我们也注意到，有些为了卷而卷的东西也很误导人，在昨天比亚迪秦L和海豹06的发布会上，比亚迪得出来一个结论，他们没上榜，是因为没有加定语。MYUATO希望不加定语的车越来越多，在技术方面越来越卷，只有这样我们才能够有机会得到更好的车。