这下燃油车真的要绝望了吧？

如果说此前燃油车还可以说纯电续航不足，混动油耗没优势的话， 5月28日比亚迪发布的第五代DM技术就让这个说法成了笑话。第五代DM技术实现了46.06%的全球最高发动机热效率、2.9L的全球最低百公里亏电油耗以及2100公里的全球最长综合续航，真真正正让油耗进入了2时代，这也标志着全球混动进入新时代。

事实上中国的新能源市场上，插混车型一直是当红炸子鸡。仅2023年其国内销量就同比增长了85%。作为新能源车的龙头企业，比亚迪则更加强势。据统计，截至目前已经累计销售超过360万辆，在中国每卖出2辆插混车型就有1辆是比亚迪，而在全球每卖出4辆插混车型，更是有3辆就是中国品牌。可以说世界最先进的插混技术在中国！比亚迪更是引领着中国插混成为全球汽车技术的主流路线！

事实上，得益于比亚迪长期以来持续投入、坚持研发，赋予了第五代DM技术强大的技术基底。它的动力架构以电为主、配置了全温域整车热管理架构与智电融合电子电气架构，为车辆提供了“快、省、静、顺、绿”的技术优势。

此次随着第五代DM技术同时发布的还有其首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i。上市即交付的两款车型共发布了5个版本，售价从9.98到13.98万元，非常有吸引力。

特别值得一提的是，在搭载了第五代DM技术后，这两款车型的油耗只有燃油车的1/3，综合续航却达到了燃油车的3倍！低廉的价格与使用成本能够为用户带来更加省心的使用体验。

秦L DM-i与海豹06 DM-i将以它的省油、技术、设计、空间、驾乘、智能以及安全等各个维度，进一步加速汽车市场油转电的进程。

同时，小编也相信随着越来越多的中国品牌插混车型走向国际市场，必将让中国品牌主导全球汽车工业，推动全球的绿色变革。