比亚迪秦L DM-i靠什么横卷中级车市场?大空间、新国风、低油耗高续航……
创始人
2024-05-29 22:26:24
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近日,比亚迪秦L DM-i正式上市,提供纯电续航里程80km和120km两个版本,共五款车型,售价9.98万-13.98万元,进入中级车消费市场。新车搭载比亚迪第五代DM混动技术,百公里亏电油耗2.9L,综合续航里程可达2100km,创下了百公里油耗的历史新低。

提升空间 横卷中级车市场

外观和空间方面,秦L采用全新“龙颜”设计风格,车头部分进气格栅非常宽大,很有气势。这是车装姐来到西青区津汇祥通店看到新车的第一眼感受。

龙须逐日大灯仿佛车头的点睛之笔,让车显得更有神采。和之前作为A级车的秦相比,此次上市的秦L DM-i车长从4765 mm提升到4830mm,轴距从2718mm提升到2790mm,提升到了中级车的空间。此外,新车还采用了全新一代的多功能方向盘,与全新BYD Heart“水晶球头”换挡杆,连换挡都充满了豪华感。

前排采用宽舒云感座椅配合大尺寸全景天窗,后排采用全平地板,座椅宽敞舒适。搭载第五代DM+全新底盘,前麦弗逊独立悬架+后E型四连杆独立悬架的底盘结构,开起来也让后排乘坐感受更舒适。

即使是非隐藏式门把手,车子的风阻系数能做到仅为0.26,可以说和汉EV车型的风阻系数0.233非常接近,这在同级别车中也算佼佼者了。

东方长卷配青玉案仪表台 幸福国风拉满

进入车内,新车以中国山水画为设计灵感打造的“山水画境座舱”让人耳目一新。

东方长卷设计和青玉案仪表台充满了幸福美好的新国风元素,让人不禁想起辛弃疾《青玉案》里的诗句——

“东风夜放花千树,

更吹落,星如雨,

宝马雕车香满路。

凤箫声动,玉壶光转,一夜鱼龙舞。

蛾儿雪柳黄金缕,笑语盈盈暗香去。”

和车内美好寓意的新国风设计所搭配的是——

“众里寻他千百度。

蓦然回首,那人却在,灯火阑珊处。”

这种意境和辛福感,我们又可以在红色“中国结”尾灯的氛围中拉满。

智能设计解决生活烦恼 细节打动你我

智能化方面,新车配备最大15.6英寸自适应旋转悬浮Pad。全场景智能语音使用便捷,我试了一下:“你好,小迪!请把屏幕旋转一下。”屏幕立即从横向转为竖向。此外,车内还支持3D全景透明影像系统、手机NFC车钥匙等功能。

说到手机NFC车钥匙,这个智能配置不但年轻人喜欢,对于健忘的中年人,也是很有用的科技配置。一次,我先生开车送我参加活动,因半路有事,他下车时忘记把车钥匙留给我了,我开到活动地点,熄火后才发现钥匙不在,结果罚他跑回来送钥匙了。如果当时我们有秦L DM-i的手机NFC车钥匙配置,不就没有这些困扰了吗?!

不仅如此,新车还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统,包含自适应巡航、智能领航、车道偏离抑制、智能限速报警、盲区监测等功能,女性驾驶起来更便捷。

创造油耗新低 续航能力超强 缓解焦虑

动力方面,新车搭载比亚迪由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统,这套系统搭载比亚迪第五代DM混动系统,峰值热效率达到46.06%。

其中1.5L发动机最大功率74kW,最大扭矩126Nm。低配版车型配备10.08kWh容量电池,电机最大功率120kW,CLTC纯电续航里程80km;高配版车型配备15.874kWh容量电池,电机最大功率160kW,CLTC 纯电续航里程120km。

此外,新车NEDC工况下百公里亏电油耗仅为2.9L,创造油耗新低,综合续航里程超过2000km。全车的高强度钢达到了68%,车身的被动安全也很到位。

车装姐说

作为开创插电混动的先锋,比亚迪在2008年、2013年、2018年、2021年、2024年共推出五代插混动力,今年刚刚推出的比亚迪第五代DM混动系统,串并联架构可增程、可直驱,是以电为主的动力架构。

在设计中,比亚迪秦L DM-i抓住大空间、新国风、低油耗高续航、细节关怀、情绪价值等用车重点,在中级车激烈竞争的红海乘风破浪。作为中国品牌车型,作为比亚迪王朝网的一员“骁将”,10万元级别比亚迪秦L DM-i的市场表现,性价比是否能打动消费者的心,让我们拭目以待。

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