从长城汽车CGO李瑞峰发文总结了魏建军痛批哈弗H6营销工作的种种原因之后，哈弗品牌总经理赵永坡在最近也公开表达了对全新哈弗H6上市之后的几点担忧。

其中，最大的担忧就是在全新哈弗H6使用Hi4插电式混合动力系统这一点上。从哈弗品牌的产品线来看，旗下搭载Hi4技术的哈弗猛龙，厂商指导价为16.58万元起，即便是侧重于城市路况设计的哈弗枭龙MAX，其厂商指导价也达到了15.98万元起步；

总结就是在Hi4技术的加持下，车型定位是要高于哈弗H6的，但如果全新哈弗H6 Hi4版的价格与燃油版的价格差距太大，又与哈弗H6亲民的定位背道而驰，最后必定会影响到销量。

但问题就在于，长城汽车认为全新哈弗H6的设计规格不低，在许多用料上都体现出长城汽车的诚意，这就导致了细节成本没办法进行极限控制，换句话说就是价格打不下来，一旦全新哈弗H6 Hi4在价格上松了口子，对长城汽车的营收影响会相当明显。

也就是说，现在全新哈弗H6 Hi4的定价进退两难，想要让消费者觉得价格合理，就必须让大家看到全新哈弗H6 Hi4的亮点，并为其心甘情愿买单。那么新车到底有什么亮点呢？

第一大亮点就是Hi4技术，该技术在刚发布时，便有着四驱体验、两驱价格，以及四驱性能、两驱能耗的口号，无论是操控极限的提升还是动力性能的施展，相对两驱车型都大有优势，因此赵永坡相信一定会有大批量用户买单。拿搭载Hi4技术的哈弗猛龙PHEV来说，该车自去年10月份上市，便取得了5084辆的销量成绩，可见该技术是受到消费者认可的。

第二大亮点就是全新哈弗H6将会采用更加成熟的2.0T+9DCT动力系统，内部还将搭载高通骁龙的8155车机智能芯片，且车机的生态系统丰富，而座椅舒适度和音响体验也不错。

此外，全新哈弗H6在车身尺寸方面，相较于现款也有较大提升，新车长宽高分别为4703/1886/1730毫米，轴距为2738毫米，而现款的轴距仅为2680毫米。

不过，最后能否稳住哈弗H6国民神车的形象，还是得看价格让消费者满不满意了。针对全新哈弗H6 Hi4版，在混动市场中，零跑C10和哪吒L无论是价格、空间、配置都算是卷到头了，消费者想要的省油、便宜、够大够好看，这两款车都能满足，哪吒L甚至还给到了冰箱彩电大沙发、宁德时代大电池，这个时候全新哈弗H6 Hi4光凭Hi4技术恐怕很难服众，你觉得呢？

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