汽车行业近期流行起来一个词“花卷”，大家纷纷拿出看家本领，比的就是这“泼天的富贵”能砸到自家头上，从今年的北京车展我们也可以看到，大佬爆金句、搞预售、明星站台吸睛无数，新能源车型占据了一大半，这些热闹和繁华的背后，往往让人们忽略更值得关注的焦点，那就是汽车安全品质。

我们都知道车作为承载消费者从A点到B点的出行工具，最重要的就是给足消费者更强的保护与安心，这比什么花式的营销都重要。前有山西高速公路上一辆增程式SUV追尾道路作业车辆，后有浙江一辆纯电SUV在山区道路急加速冲出30多米的山崖。这些事件，让快速发展的汽车行业都值得“深思”，除了包装漂亮的营销外衣外，我们该踏实的把精力放在安全品质上了。

在安全品质层面

老牌车企的造车底蕴和品控表现

都有着明显的优势

长安福特就是这样

在内卷时代的品质坚守者

旗下每一辆车

都经过高严格的制造及检验流程

福特蒙迪欧

作为其品牌重要的轿车车型

就是一辆经典的“行走的安全护甲”

新一代的蒙迪欧

新一代蒙迪欧拥有坚固的笼形车身，整车高强度钢占比48%，从A柱延伸到C柱上方位置的材料采用进口的瑞典萨博1700Mpa马氏体钢，车顶承压实测数据8.3吨，相当于在一辆蒙迪欧上面叠5辆蒙迪欧的重量。

在此前的中保研的碰撞测试中，蒙迪欧更获得“车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数”三大核心项目6项测试的最高等级优秀（G）评价。其中在侧面碰撞中，B柱碰撞后侵入量小，距离驾驶位座椅中线24.5CM，远超12.5CM优秀标准，表现更优于一些豪华品牌。同时，福特蒙迪欧在J.D. Power2023中国车辆可靠性研究中型轿车中也名列前茅。值得一提的是，蒙迪欧运动版将在不久面世，究竟它的高品质表现能征服多少人我们拭目以待。

其实长安福特产品之所以拥有优异的品质表现，这一切都有迹可循。福特家族第四代继承人、现任福特董事长比尔·福特就说过“有两件事绝不可以做：第一件，绝对不能在安全性方面偏离福特全球标准一毫一厘，不能为了降本而影响安全；第二件，宁可少做一些业务，也绝对不能让福特的logo蒙羞。”而在前不久的北京车展上，长安福特新能源汽车科技有限公司副总裁兼营销中心总经理陈晓波也表示：“不能为了价格战降低品质。”

事实上，像福特这样的百年品牌旗下的新车上市都经过严苛的品质测试。包括南方高湿多雨、北方严寒低温、西北干旱高温等各种极端用车环境，许多车型测试更是多达百万公里才会交到消费者手中。除此之外，长安福特的产品并非“应试型”考生，而是全面的“素质型选手”， 碰撞工況涵盖了更多的碰撞场景、更高的碰撞速度和更多的乘员类型，日常生产测试遵循福特全球企业标准，比国标更严格，比国标以及第三方测评更多维度。正因为设计上，日常质量检测工作中给自己“加难度”，在关键时刻才能有出色的表现。

手 记 ：

在新能源汽车快速发展的当下，丰富的智能科技、“冰箱彩电大沙发”等豪华舒适配置，让不少消费者享受到汽车时代变革的“红利”。但像长安福特这样的底蕴深厚的车企不惜工本打造的坚固车身和品质安全，虽然消费者平时看不见，似乎也没有那么“酷炫”和吸引眼球，却能给消费者安全感拉满。汽车的安全事关重大，安全才是最重要的“豪华”。

在造车方面，如果每个车企都能像长安福特一样坚守品质，把最重要的安全放在第一位，在关键时刻才能有效保障用户的生命安全，为安全和谐的交通环境贡献自己的力量。