5月28日，比亚迪在西安举行了第五代DM技术发布会，同时推出了全新车型秦L DM-i和海豹06 DM-i。第五代DM技术实现了全球领先的发动机热效率46.06%、全球最低的百公里亏电油耗2.9L和最长的综合续航里程2100公里，开创了油耗2时代，并重新定义了插混技术的新标杆，标志着全球混动技术进入新时代。

第五代DM技术发布即量产，秦L DM-i和海豹06 DM-i率先搭载，开启了上市和交付的进程。这两款新车型共推出5个版本，售价在9.98-13.98万元之间。秦L DM-i和海豹06 DM-i不仅油耗仅为传统燃油车的三分之一，综合续航也是燃油车的3倍，为用户提供了更加经济和高效的驾驶体验。

2023年，中国插混车型销量同比增长85%，成为新能源市场的热点。截至目前，比亚迪的插混车型累计销量已超过360万。全球每售出4辆插混车，就有3辆来自中国品牌，比亚迪引领中国插混技术成为全球主流路线。比亚迪总裁王传福在发布会上表示：“全球最先进的插混技术在中国！全球混动技术已经进入中国时刻！”

第五代DM技术以“快、省、静、顺、绿”为优势，设立了新的插混技术标准。其创新三大架构——以电为主的动力架构、全温域整车热管理架构和智电融合电子电气架构，为技术提供了坚实的基础。

在新能源汽车迅速普及的今天，比亚迪第五代DM技术的发布将加速汽车市场向电动化的转变。中国品牌纷纷推出自己的插混技术，在技术深度、应用广度和产业链完整度方面已处于全球领先地位。随着更多中国品牌的插混车型走向国际市场，中国将成为全球新能源技术创新的中心，推动全球汽车产业的绿色转型。