物流资讯:新能源轻卡保费甚至高达2-3万
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2024-05-29 12:27:26
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1. 新能源轻卡保费甚至高达2-3万

在2024中国商用车金融保险大会期间,商用车大数据平台发布了2023年度全国保险机构的商用车保费收入情况。值得注意的是,当前,商用车保险业务中面临的问题,其中包括保险难以购买以及新能源商用车保费过高的问题。

有的新能源轻卡的保费甚至可以达到两三万元,而传统轻型油车的保费仅需七八千元。此外,行业内保费率虽然有所下降,但风险意识和满意度却在下滑,拒保情况仍在增加,特别是在福建、广东、河南等地区,拒保率和纠纷都相对较高。

来源:卡车之家

2. 山东大力支持冷链物流、现代物流

近日,山东省政府出台《2024年“促进经济巩固向好、加快绿色低碳高质量发展”政策清单(第二批)》,“真金白银”支持邮政快递业高质量发展。

《政策清单》明确,鼓励快递物流企业发展壮大,对2023年实现营业收入3000万元以上的新增纳统企业,且2024年营业收入同比增长15%以上的,择优给予10万元一次性补助。支持全省惠民流通项目建设,统筹省预算内投资4000万元,对符合条件的冷链物流补短促融项目、现代物流提质增效项目给予一定投资补助。

来源:中国邮政网

3. 交管12123大字版上线

“交管12123”APP推出大字版功能!再也不必为看不清楚字而烦恼! 据悉,“补换领证件”、“违法处理”等高频业务功能和界面增设 大字体、大图标、大按钮 ,页面展示搭配色彩鲜艳、明亮简洁的界面设置,易操作、易理解、易使用。

来源:网络整合

4. 黑龙江将淘汰国三以下柴油车三万辆

近日,黑龙江省交通运输厅印发《全面贯彻落实习近平生态文明思想推动全省绿色交通发展行动计划》,提出五个方面15项具体措施,以推动交通运输节能降碳为重点,协同推进交通运输高质量发展和生态环境高水平保护。到2026年,黑龙江城区常住人口100万以上城市绿色出行比例将达到70%以上,营运车辆、营运船舶单位运输周转量二氧化碳排放强度较2023年分别下降5%、3.5%,到2030年将分别下降10%、5%。

《行动计划》提出, 到2026年,黑龙江交通运输行业绿色低碳生产方式初步形成,全省新能源城市公交车达到1.5万辆,占比达到80%以上, 淘汰国三以下排放标准柴油货车3万辆、老旧运输船舶49艘 ;全省大宗物资和中长距离物资运输“公转铁”运量力争达到3000万吨,内河“公转水”运量力争达到40万吨。

来源:运输人网

5. 京东物流推出“国际标快”服务

今年京东618前夕,继推出“国际特快”服务后,京东物流进一步推出“国际标快”服务。相较于“国际特快”,京东物流“国际标快”服务在保证消费者“体验不打折”的同时,更具价格优势。在国内,中国绝大多数地区消费者均可寄件,而在海外,欧美主要国家均可覆盖。据悉,该服务不仅支持消费者的个人寄件,还支持B端商家寄件。

来源:物流信息网

6.陕西渭南危化品运输车辆限制通行

近日,为认真贯彻落实渭南市大气污染防治工作要求,减少和降低夜间空气污染物的产生和排放,根据《陕西省大气污染防治条例》及省市关于大气污染防治工作要求,决定对主城区大中型货车实施夜间交通分流管控,现就相关事项通告如下:

一、限行时间

2024年5月15日至2024年8月14日,每天17时至24时。

二、限行区域

临渭区:渭华大街(310国道)以南,310国道与老城街交叉口至连霍高速渭南东收费站出口转盘以西,汉马街以北,渭清路以东。

高新南区:乐天大街以南,渭清路以西,高新西路(310国道)以东,108国道以北。

连霍高速:渭南主城区过境段(老连霍高速公路);渭南西收费站24小时禁止所有大中型货车通行。

以上限行区域内除了310国道(包括渭清路重叠段)允许通行之外,108国道、华山大街、关中环线(渭兰路)段限制通行。

三、限行车辆

大中型普通货车(不含新能源货车)、危化品运输车、低速载货汽车、渣土车(不含新能源车)、建筑垃圾清运车、柴油三轮车、拖拉机、专项作业车以及所有冒黑烟、排放不达标车辆。

四、其他规定

1、限行时段内,过境车辆请提前选择连霍高速、榆兰高速、京昆高速、310国道城区段择路绕行,不得驶入主城区限行区域。

2、确需通行的车辆,需提前1个工作日办理民生车辆通行证。办理电话:生态环境局(临渭分局0913-3035534高新分局0913-2110258)。对违反本通告的将按照相关法律法规予以处理。

3、限行之外的时段,主城区城区310国道、108国道允许限行车辆通行,需要驶入主城区其他路段的需在辖区公安交警部门办理通行申请。

来源:渭南市环境生态局

7. 江苏镇江成立首个货车司机法律服务站

最近,在江苏省镇江高新区,首个货车司机法律服务站正式揭牌,以后货车司机遇到法律问题不用再发愁了!镇江市总工会、市司法局、市人社局、市交通局、市工商联等单位从道路交通安全、劳动权益保障等方面为货车司机提供“一对一”咨询服务。

“目前,货车司机等新就业形态劳动者群体的法律需求呈现多元化特点。在每个服务站点明确1-2位常驻律师,形成长效机制,能够更有针对性地满足货车司机的法律需求。”市总工会副主席蔡琳琳表示。

未来,镇江高新区总工会将陆续推进在惠龙易通公司、超群加油站等一批平台企业、加油站、物流园区建立货车司机法律服务站。

卡友们,如果遇到需要法律援助的问题,可以向货车司机法律服务站求助,更好地维权!

来源:镇江日报

8.交通部今年讲推进《网络平台货运经营管理办法》立法工作

5月22日,《交通运输部2024年立法工作计划》发布,明确了2024年交通运输立法工作主要任务,其中包括推进交通运输新老业态融合发展,保障从业人员合法权益,加快推进道路运输条例修订。

年内完成部内工作或者公布的立法项目有交通运输法、收费公路管理条例(修订)、公路法(修订)、道路运输条例(修订)等。

另外推进的立法项目包括网络平台道路货物运输经营管理办法、道路运输车辆动态监督管理办法(修订)、道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法(修订)等。

来源:中国卡车信息网

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