AI加速“上车”赋能汽车行业 超快充技术推动电网建设更智能高效
央视网消息：2024北京国际车展正在举行，参展车企通过各种技术研发投入、人工智能大模型等新技术，给汽车行业带来一系列新变化。
AI加速“上车”赋能汽车行业
在车展现场，搭载人工智能大模型的新车型纷纷亮相，带来了各种智能化的交互体验。这个AI数字底盘，前不久刚完成了全球首次无人驾驶自动漂移技术展示。通过大模型技术赋能，能实时检测整车状态，当车辆出现打滑、侧滑等失控状态，它能精准校正，确保驾驶安全。
搭载了人工智能大模型的这款车，就像拥有了“超级大脑”，不仅能够实现人和车的实时语音对话，智能化地控制座舱，还能够带来更加自然、流畅，和更富逻辑思考的人机交互。
800V高压快充 让出行不再“焦虑”
本届车展上，搭载800伏高压快充平台的车型集中亮相，高续航、充电快成为部分车型的核心卖点。车充电10分钟，也就喝一杯咖啡的时间，就可以补能200公里，和之前的充电技术比，时间缩短近一半，很大程度上缓解了消费者的里程焦虑。
深耕细分消费场景 满足个性化需求
本届车展上，很多车企在车辆设计上推出针对女性、越野、带娃、钓鱼等需求的专属功能。在服务方面，车企通过自建补能网络，提升充电效率、改善用户体验。技术、营销、服务多模式创新，使得新能源汽车的市场占有率越来越高。
参展新能源车型比上届增长70%
2024北京国际车展正在中国国际展览中心顺义馆举行，从4月29日开始到5月4日是公众日。这届车展，新能源汽车无疑是绝对的主角。从数量上看，参展新能源车型278个，比上届北京车展增长70%。首发新车中新能源车型占比超过80%，还有近20个新能源品牌是首次亮相北京车展。
除了车企新品竞相发布，作为产业链重要一环，充电设施建设是消费者普遍关心的问题。车展上，搭载800伏高压快充平台的车型集中亮相。据粗略估计，展示的高压快充新能源汽车超过80台，不少4C充电设施也进行了展示，C可称作“充电倍率”，C前面的数字越大，充电速度越快。
超快充技术在多地批量应用
新产品的推出，还要有新体验。在北京国际车展受到关注的超快充技术，全国多个地方已经进入批量应用阶段。
2024年4月中旬，三亚市汽车西站的超充站开始正式对外运营。这里配备了24个180千瓦以上的超级充电桩，单桩峰值功率达到600千瓦，能在5—10分钟内为电动汽车增加300公里以上的续航。海南省自2023年启动“超充之岛”规划以来，已经建设了40个超充站，海南正朝着“电动海南”的目标稳步推进。
不仅是海南，广州、深圳也在全面打造“超充之城”的建设。
在云南的曲靖市陆良县，电动重型卡车驾驶员陈靖府，充分感受到了超级快充带来的高效率。
陈靖府说，相比较同类型的燃油重卡，超级快充重卡充满一次电能省900元左右。不仅如此，由于这辆重卡采用了更轻的电池包，装载的货物也相对多了。
超级快充产业规模化应用，核心要素离不开超级快充电池。位于广州的这家超级快充电池生产企业，正在加紧生产不同型号的产品。
专家表示，随着超级快充技术规模化的不断普及，将进一步推动电网建设更加智能化和高效化。
来源：央视网