【编者按】“新时代 新汽车”,2024北京车展如约而至!4月25日,搜狐汽车邀约数十位海内外车企掌舵者做客直播间,开启“王牌对话”。从豪华、合资、自主品牌,到新势力、科技跨界品牌,精彩对谈,深度解析,从企业家视角把脉中国汽车产业。
以下为江汽集团股份公司乘用车营销公司副总经理 仇连恒的访谈实录。
Q:各位网友大家好,我现在是在北京车展的现场,大家能够看到我后面是江汽集团的展台,站在我身边的是江汽集团乘用车营销公司的仇连恒仇总。
仇连恒:大家好。
Q:我们看到今天的车展是非常非常地热闹的,从2020年其实是上一次车展,我觉得这四年过去之后车市发生了很大的变化,而且今天的车展其实也产生了超高的人气,基本上每一个馆都是人爆棚,大家可能能够看到国内有很多的媒体,包括供应链企业,也包括经销商,都来参观。其实我也看到,有很多国外的朋友,都来非常认真地看我们的中国品牌的产品,我觉得还是让他们眼前一亮的。
仇连恒:是的。
Q:下面我们请仇总来介绍一下江汽集团这次参展的一些亮点。
仇连恒:我们这次参展的重要一款产品是瑞风RF8鸿蒙版,它全面运用了华为的车机系统—鸿蒙系统。这次瑞风RF8鸿蒙版的上市,增强了我们和华为的合作,而且也能体现出车机的优势。
我们这次也带来了一款技术平台的概念车,也体现出我们江淮在转向新能源的赛道上进一步突破。这款概念车我们是主要体现在智能架构、智慧底盘、智能座舱、智能驾驶等各个方面,进行了一个全方位的塑造。
Q:这款江淮X8混动版马上就要面向主流市场了,我们可以先从这款车聊起,外观还是很漂亮的。
仇连恒:是,这款车是一款五座、六座和七座都有的中大型的混动SUV,它采用的是1.5T+DHT单挡,和问界同平台的动力。整个轴距达到2.8米左右,空间还是比较大的。
一季度自主的混动SUV增长是非常之大的,特别是我们从四月份的前两周的保单量来看。中型插混SUV现在的价格一般是在25万以上,像20万以内的现在很少,15万以内的就更屈指可数了,所以我们这款车推向市场还是比较亲民的,性价比高。
在去年上海车展,我们发布了一款QX的混动,今年我们也将推出中大型SUV的混动,这样就能形成插混双子星,一个是紧凑型的,一个是中大型改善型的。
Q:这样的话其实基本上主流的家庭市场其实就能够实现了在SUV领域的一个覆盖。
仇连恒:对,老师你可以看一下我们这个空间还是比较大的,它是五座、六座和七座都有的,而且是2+2+2的布局,这是六座的,你可以看一下我们的空间。
Q:还是挺宽敞的。
仇连恒:你像我一米八的个子,坐在里面腿部的空间还是比较大的,腿部和头部的空间也比较大,然后也是有七座,就是五座、六座、七座都有。可以看一下空间还是比较大的,现在像15万左右这个中大型的SUV,就是自主SUV目前是屈指可数的,还是有一定市场机会的。另外现在随着二胎家庭的增多,用车相对来讲就要求大一点。
Q:因为大家都喜欢大空间,就算是没有二孩,其实有一个孩子,其实大家也希望有一个宽敞的车内空间,因为家里还有老人等等的,是吧?
仇连恒:从去年开始,大家对露营就非常感兴趣,现代人的生活压力非常之大,一般在周末的时候带着家人,出行在100-200公里左右,去露营,缓解一下压力。这款车纯电行驶大概在110公里。
Q:日常通勤还是够用的。
仇连恒:日常通勤上下班的通勤够了,然后综合的续航超过1100公里,就是满油满电的情况下,整体来讲还是比较适用的。这款车预计上市的时候我们还是想来提升终端用户的共创和体验。
Q:你们也在卷市场是吧?
仇连恒:对,还是以客户为中心。
Q:还是挺舒适的这个座椅,视野宽广,包括方向盘有质感,挡位按钮比较时尚,储物空间也很实用。
仇连恒:对,你看我们有两个水杯座,像乘客、主驾都可以放,纯电模式和混动模式很清楚。这次北京车展上市的基本上都是新能源车型了。
Q:现在新能源车型应该算是市场的一个主流了,因为四月上半月其实新能源是占到了一半以上的份额。
仇连恒:自主品牌都60%以上了,整体市场是50%。所以今年可能是新能源的占比会越来越高。
Q:特别是混动,插混或者是增程。
仇连恒:混动一季度增长非常快,是高于纯电市场的,因为它是解决了客户即使是长途旅行的情况下,加满一箱油,一千公里,从北京到合肥开完一箱油就可以到了。我们这款车也是用了智能系统,搭载了华为的HiCar系统,手机和大屏都可以连接。其实中国绝大多数的用户家里一台车的可能性是比较大的,要照顾到更多的场景的话,插混是一个比较好的选择。
Q:日常其实可以用纯电,比如说上班代步,100、110公里的纯电续航够用。
仇连恒:我们可以看到新势力的,比如说理想L8、L9,包括问界的M7,它也是抓住改善型的用户,比如说多人口家庭,这种市场还是具有一定机会的。
Q:这款车什么时候上市?
仇连恒:我们初步计划五月份或者六月份,品控是第一位的,我们要确保交给客户产品最好的状态,让用户满意。
Q:我觉得这个是传统车企或者说主流车企的一个优势,毕竟有多年的造车基础。
仇连恒:是的,今年也刚好是江汽集团厂庆60周年。我们是1964年建厂,今年2024年刚好是60周年,今年还是我们全面转型,刚才也给老师介绍了,瑞风RF8的鸿蒙版,包括我们的技术概念车,说明江淮汽车集团全面转向智能化、新能源化的布局。
Q:这款车很有未来的科技感,感觉应该出现在科幻电影里。
仇连恒:未来的汽车还是要有差异性,现在的消费群体慢慢趋向年轻化,甚至未来的00后已经成为消费的主力军了。
Q:目前研发体系大概是什么情况?
仇连恒:我们现在的研发体系在合肥有研发基地,现在我们在研发这一块,不光我们自己的研发,也寻求了自主合作、合资发展和项目合作三类方式,能够为企业带来成长性。以自主为主,比如说有好的技术理念,我们也是借鉴学习。
Q:整个研发态度还是很开放的对吧?
仇连恒:很开放的,因为现在这种技术合作封闭是不行的,我们要敞开大门,向别人学习、借鉴,但是以自己的核心技术为前提。
Q:有哪些技术是我们的技术内核?
仇连恒:我们所有的车型,底盘一直是非常好的,智能化方面,董事长在2023年的4月12日发布了“以智能领导智能”的品牌战略,以后在智能座舱,甚至和华为合作的高阶智能驾驶这一块,会有进一步的突破。
Q:颜色现在也是吸引用户很重要的一点。
仇连恒:是的,因为不同的群体它对颜色的要求是不一样的。不同的个性、不同的年龄段都不一样。黑色、白色,蓝色、红色,这些主打色我们都有。
Q:这款车有海外的计划吗?
仇连恒:有的,我们现在的车子生产一般都是国内先行,然后再进军国际市场,有国际公司专业运营,在国外很受欢迎。