传祺智电科技i-GTEC升级2.0阶段,2025年起陆续量产上车
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2024-04-30 16:05:49
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原标题:传祺智电科技i-GTEC升级2.0阶段,2025年起陆续量产上车

在新能源成为汽车行业大势所趋的洪流背景下,车企间的技术竞争也愈发激烈。作为广汽旗下积极布局新能源赛道的子品牌之一,传祺新能源想要实现快速转型,自然也离不开创新且独立的技术支持。

基于传祺在新能源技术领域十余年的积淀,其旗下新能源的全新技术品牌传祺智电科技i-GTEC于2023年广州车展首次面世。如今不到半年的时间,i-GTEC便迎来了全面升级,正式进阶为i-GTEC2.0,并实现了智能、技术平台、底盘、三电四大核心科技的全面跃进。

传祺新能源在其强大的技术储备和精湛的造车工艺的赋能下,稳扎稳打,成功抬高了智电科技的天花板。伴随着“新势力有的我都有,没有的我也有”的强大底气,传祺新能源宣布,从2025年开始,其i-GTEC2.0技术将陆续搭载于传祺新能源车型上,开启量产模式。相信,有了新技术的加持,传祺新能源E系列车型即将开始其2.0的新时代。

01

看点1智能交互“强强联合”

Part One

一直坚守着“科技平权的初心”的传祺新能源,在此次进阶中,其自研的广汽ADiGO智驾互联生态系统,将带来GARCIA无图纯视觉智驾功能和全面升级的CN95滤芯全时智能新风系统。使传祺新能源将同时拥有基于视觉传达为基础的高阶智能驾驶辅助系统,以及健康安全的呼吸空间。值得注意的是,其GARCIA无图纯视觉系统,可以不依赖高精度地图,仅通过导航,便可在识别、理解等方面,达到高效准确的执行力。

除了“遥遥领先”的自研系统外,传祺新能源进一步加深了与华为的合作,并正式加入华为鸿蒙生态。其新能源车型将搭载华为智能座舱与华为高阶智驾,“强强联合”,实现“自研+合作”的双线发力。

在“自研+合作”的双驱智舱智驾驱动下,传祺新能源将为驾乘者带来更加智能的交互体验。可以想象,在这样的车内,清新与科技相融合,智能与安全相衔接,完全实现了舒适省心的驾乘体验。

02

看点2高效能量“最强三电”

Part Two

众所周知,传祺新能源,搭载着被称之为“中国最强三电”——夸克智强三电,拥有世界领先的热效率突破46%的混动专用发动机。在此次升级中,传祺新能源将带来基于六合一碳纤维转子电机的夸克电驱2.0,该电机在体积、轻量化、性能等方面都将全面提升。低重量,高效率,以及27000r的最高转速,将使其实现能耗和动力的完美结合。

本次广汽全固态电池也将迎来全面升级。比传统液态电池提升50%以上的能量密度,彻底解决了热失控的难题。并且,其纯电、保电、智电混动三种智能能源驾驶模式,可以根据导航中的路况信息,自动合理的分配能量使用策略。

传祺新能源凭借小巧高效的三电系统,以及最新技术加持下的固态电池,使整车续航里程可超过1000km。而远超当前行业水平的固态电池电芯容量,也将为整个行业的全固态动力电池应用奠基。

03

看点3豪华体验“稳如磐石”

Part Three

在底盘实力面前,传祺新能源车在自主品牌中可谓有口皆碑。为了能够给用户提供更豪华的驾控体验,传祺新能源车型将搭载着智能预瞄多腔空悬,迎来其钜星智控底盘的全面升级。灵犀智能悬架不仅可以提前扫描和识别路面情况,还拥有远程遥控的功能,可以完美应对暴雨、涵洞等极端天气和路面情况,大大提升了车辆的路面通过率和停放安全性,即使出差在外,也不必担心车辆出问题。

此外,除了拥有可以随时发现底盘异常的底盘智能医生之外,钜星智控底盘的智能预泄压功能,还可以使车辆在急刹车时,空气悬架进行自动泄压,充分保证了车辆的稳定性。而刹车不点头的舒适刹车效果,使得车辆在驾驶过程中,可以做到“滴水不漏”,真正实现了“稳如磐石”的极致体验。

更值得一提的是,升级后的钜星智控底盘还增加了“后轮转向+乾坤掉头”的功能,使得转向操作更加灵便,即使是新手,也不必再惧怕道路狭窄、调头空间不足等问题。

04

看点4高级应用“至强大脑”

Part Four

未来,传祺新能源还将在i-GPMA2.0的基础上,打造一个全新的专属高端平台,兼容多种新能源技术路线,包括但不限于混动、插混、增程等各种模式。传祺新能源将通过全新平台,逐步实现“电动化+智能化”的重要进化,并且全面完成从传统能源到新能源转型,以便为用户提供更全面的动力选择和更高质的驾乘体验。

而这一高端平台,也将搭载X-SOUL广汽星灵电子电气架构和魔方平台。而拥有“至强中央大脑”的星灵架构的车型,可提升50倍的算力和10倍的传输效率,简单来说,就是车辆功能更丰富,系统更新更快,大大提升了用户体验。

不仅如此,i-GPMA2.0还将持续增加技术储备,800V超高压5C闪充技术、i-power多能源系统等都将纳入麾下,使传祺新能源彻底实现智能化战场上的进阶。

写在最后:

广汽乘用车总经理黄永强在年初曾表示,2024年是广汽传祺三年焕新的元年,也是传祺加速向新能源科技公司转型的重要节点。广汽制定了未来三年传祺新能源的产品矩阵和智能科技蓝图,吹响了传祺新能源转型的冲锋号角。而i-GTEC 2.0的到来,必将为这一规划的实现提供全面技术支持。

在《一品汽车》看来,传祺智电科技i-GTEC2.0成为新能源时代潮流引领的实力不容小觑。随着i-GTEC全面升级,黑科技持续迭代,i-GTEC2.0很有可能将行业电动化和智能化的规则重新定义。作为实力派车企,i-GTEC2.0也将为传祺新能源提供更强大的市场竞争能力,助力其完成企业新能源的全面转型,并实现品牌的向上突破。

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