超来电超豪华 越智能越奔驰 北京车展CLA级概念车将重塑电动化未来
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2024-04-30 11:43:46
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原标题:超来电超豪华 越智能越奔驰 北京车展CLA级概念车将重塑电动化未来

此前,奔驰放缓电动化的消息在网络上流传开来,更有甚者认为奔驰将放弃电动化战略。而随着第十八届北京国际车展的开幕,当你身处梅赛德斯-奔驰展台,谣言则不攻自破。我们看到此次车展,梅赛德斯-奔驰带来了21款车型,其中全新G级车家族油电双雄的问世、全新迈巴赫EQS纯电SUV的上市,以及梅赛德斯-奔驰CLA级概念车的亮相,均向世人展示了梅赛德斯-奔驰重塑电动化未来的决心。

MMA平台描绘未来电动化蓝图

如果说,奔驰之夜全新纯电G级越野车的45度坡半坡倒车,体现的是现今奔驰电动技术与传统顶级机械素质的完美融合;那么车展期间基于梅赛德斯-奔驰模块化架构MMA平台打造的梅赛德斯-奔驰CLA级概念车的亮相,则更为瞩目。其向世人展示了,奔驰对于未来电动化的畅想。

正如梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松表示:“我们致力于打造电动车时代的梅赛德斯-奔驰,而不是梅赛德斯-奔驰的电动版本。”

在这份奔驰对于电动车时代畅想的蓝图当中,全新梅赛德斯-奔驰模块化架构(MMA)平台显然是一切的基石。据了解,该平台全域采用800伏高压平台,为此电池、电机、电控、空调压缩机等高压元件均重新开发并适配800伏电压。得益于此,MMA平台支持最大300千瓦的直流快充,15分钟即可增加400公里续航。

与此同时,MMA平台下奔驰还自研全新高效电驱单元MB.EDU,高度集成电机、两挡变速箱和电控系统,重量不足100千克,从电池到车轮的能量转化效率高达93%,实现低至每百公里约12千瓦·时的超低能耗。而CLA级概念车作为MMA平台下的首款车型,便拥有了超过WLTP工况750公里的纯电续航里程,成为了电动时代的“1升油汽车”。凭借超低能耗和快速补能两大法宝,奔驰也实现了电动化技术实力的跃迁,让奔驰电动化技术一下处于行业领先地位。

值得一提的是,CLA级概念车还采用偏向运动的后轮驱动,保留了德系车的驾驶乐趣,并且MMA平台同样支持四轮驱动。而如今此次亮相的CLA级概念车离我们并不遥远,已接近量产状态。据了解,MMA平台首款量产车将于2025年率先国产,并采用加长设计。

为客户量身定制的“超个性化”人机交互

提及电动化未来,自然离不开数字化技术创新。此次北京车展对于梅赛德斯-奔驰CLA级概念车而言,其不仅展示了MMA平台的技术实力,还带来由中国本土研发团队深度参与的MB.OS操作系统。

据介绍,MB.OS是由梅赛德斯-奔驰自主研发,豪华品牌中首个能覆盖车端到云端的自研架构。覆盖智能座舱、自动驾驶、车身舒适、行车与充电和通信模块,将打破平台限制并让每辆车有相同的数字基因,是未来每辆奔驰车的“中枢神经”。

同时,基于生成式AI、游戏引擎驱动的实时图形渲染技术、高度联网的传感器和执行器,以及梅赛德斯-奔驰智能云,MB.OS更为客户提供了MBUX虚拟助理、MBUX沉浸式导航、儿童安全监测系统,以及精准的续航预测和“头等舱”级的行车充电服务,实现“超个性化”的人车交互体验。

而最直接体现智能化综合能力的智驾辅助方面,CLA级概念车目前就可以实现全场景的L2级智能驾驶辅助。

值得一提的是,全新MB.OS操作系统的诞生,预示着奔驰的智能化能实现“超个性化”的人车交互体验,处于行业领先水平。中国已成为全球汽车产业创新的核心驱动力之一,对奔驰而言,在华研发已经全面迈入“以中国创新,领全球风潮”的发展新阶段。以软件开发为重点的上海研发团队,深度参与全新MB.OS的研发,并主导智能座舱和自动驾驶功能开发。

设计语言诠释未来

当然,对于CLA级概念车而言,其塑造的电动化蓝图还包括“感性·纯粹”的未来设计语言。作为一款即将量产的车型,我们看到了其设计既保留了奔驰的经典元素,更带来了面向电动和数字时代的焕新重塑。例如,经典鲨鱼鼻前格栅,用数字化画布形式被诠释,彰显豪华。此外,星徽造型的前后LED灯组与贯穿式日间行车,完美与布满3D立体星徽的前格栅相搭配,可谓点亮科技之美。

进入车内,CLA级概念车搭载的“超模拟”座舱采用悬浮式设计,并融入大量发光饰条,座椅及车门饰板均采用象征奔驰品牌的月桂花环浮雕图案,将科技与豪华、数字与模拟完美融合。同时,内饰还应用了创新纸质材料、竹纤维、采用可持续工艺制造的皮革、可回收PET等多种可持续材质。

值得一提的是,CLA级概念车首次引入具有视觉冲击感的饰件,在悬浮式中央扶手中集成了发光透明设计的无线充电板、带立体薄片饰条的发光杯架。当然,顺着其视觉中心向前看,形似科幻电影中的电子中枢神经控制器的元件最为亮眼,而它象征了上文提到的全新梅赛德斯-奔驰操作系统MB.OS。

写在最后:

“永远走在科技的最前沿”的奔驰,随着新能源时代的到来,看似稍显动作“迟缓”,殊不知奔驰在“憋着”大招。中国市场对奔驰来说就像一个“健身房”,奔驰将会在这里不断强化竞争力。

如今,此次北京车展梅赛德斯-奔驰带着电动化技术、高端智能化以及个性化定制等多种手段,向外界彰显其作为头部豪华车企的硬实力,同时带来的新产品也是颇具特色。CLA级概念车更是为消费者绘制出一幅值得期待的未来电动化蓝图。如果你也期待这份奔驰的答案,那不如快来2024北京车展E4馆奔驰展台亲自看一看。

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