联合设计享界 S9 车型，华为向北汽转让“享界”商标
创始人
2024-05-28 18:26:10
0次
【ITBEAR科技资讯】5月28日消息，近日，华为技术有限公司将其名下的“享界”运输工具类商标权正式转让给北京新能源汽车股份有限公司。据悉，该商标最初由华为于去年5月提交申请，同年11月获得注册批准。
在去年12月，华为还进一步申请了多个“享界”商标，涵盖广告销售、教育娱乐、金属材料等多个国际分类。目前，这些商标的审查工作正在进行中，状态显示为“等待实质审查”。
据了解，“享界”品牌实际上是华为与北汽集团共同打造的项目。双方合作的首款车型“享界S9”已于今年4月正式发布，并计划在今年7至8月间正式投放市场。这款车型以扁平且修长的车身线条为特点，展现出优雅的比例，市场定位为高端D级车。
在设计方面，“享界S9”遵循了Inside-Out的设计理念，通过精心打造的车身比例，实现了座舱空间的最大化。其舱内可用空间高达3460mm，这一特点使其有能力与市场上的奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8L等高端产品进行竞争。
此前，在去年的广州车展上，华为的高级副总裁余承东就曾透露，华为在汽车领域的布局将不仅仅局限于已经推出的问界和智界两个品牌，未来还将与北汽和江淮等合作伙伴共同推出更多“界”系列产品。此次“享界”商标的转让及新车型的发布，无疑是华为这一战略布局的重要一步。
来源：http://www.itbear.com.cn/html/2024-05/487436.html
相关内容
热门资讯
国货出彩！国内全自动油酸值测定...
在电力、化工等领域，油酸值是衡量油品质量与设备健康状态的关键指标，全自动油酸值测定仪作为核心检测设备...
吉利银河TT破局：不卷参数卷“...
我们正处在一个汽车工业史上最喧嚣的时代。电池度数的军备竞赛、算力TOPS的数字游戏、以及零百加速那小...
探厂奇瑞犀牛电池：为什么敢说“...
奇瑞前段时间甩了句狠话：搭载犀牛电池的已售和在售车型，要是因电池自身原因热失控损毁，直接赔同款新车，...
原创 电...
楼下修车铺老板前阵子说了句很实在的话：以前来换轮胎、补刹车的人多，现在来打听“这车还能不能骑”“这种...
西安新能源网约车租赁推荐，人车...
西安城市公共出行需求逐年提升，新能源车型凭借能耗成本更低、出行碳排放更少的优势，成为网约车营运场景里...
2026年新郑州新能源网约车租...
想要入行新能源网约车，选对租赁服务商直接决定了后续的运营体验和收入水平。近年来郑州网约车行业快速发展...
哪些维度可用于评估仓储物流领域...
新能源叉车品牌排名的行业参考背景 随着双碳目标的持续推进，国内仓储物流领域的低碳化转型进度不断加快，...
跨学科复合需求重塑人才标准：2...
一、新能源汽车行业人才招聘的结构性挑战 新能源汽车是近年来人才竞争烈度极高的赛道之一。整车、三电、智...
原创 日...
导读：东风日产 N7 是天演纯电架构首款战略中型轿车，官方指导价 11.99-14.99 万元，主打...
盘点：数字员工在新能源领域的五...
随着新能源产业的蓬勃发展，数字员工作为智能化转型的重要推手，正逐步渗透到行业的各个关键环节。数字员工...