3月售3014台,销量再度走低,风神皓瀚遭受冷遇?
创始人
2024-04-30 11:43:36
0

原标题:3月售3014台,销量再度走低,风神皓瀚遭受冷遇?

最新行业综合销量数据显示,2024年3月份,风神皓瀚的单月零售销量为3014台。相比上个月,风神皓瀚的单月零售销量下滑了12.71%。这意味着,2024年3月份,风神皓瀚的单月零售销量呈现出逆势下滑的趋势。

风神皓瀚

乘联会发布的数据显示,2024年3月份,国内乘用车的零售销量的环比增长幅度在50%以上,呈现出高速上涨的态势。

显然,2024年3月份,与国内乘用车整体表现相比,风神皓瀚的销量表现,确实是弱势了一些。

应该说,这多少是让人有些感到疑惑的事情。要知道,作为东风风神倾心打造的一款重磅车型,风神皓瀚在国内车市推出之后,整体销量表现还是不乏看点的。

风神皓瀚

行业综合销量数据显示,在上市之初,皓瀚的单月零售销量一度能够连续稳定在4000台以上。比如说,2023年11月份、12月份,风神皓瀚的单月零售销量分别为4012台、4215台。

尤其值得注意的是,2024年1月份,在国内车市整体呈现出环比走低的情况下,风神皓瀚的单月零售销量也继续呈现出上涨态势。

行业综合销量数据显示,2024年1月份,风神皓瀚的单月零售销量为5003台。相比上个月,皓瀚的单月零售销量上涨了18.69%,几乎上涨了2成。

风神皓瀚

应该说,这个成绩的获得,是相当不容易的。毕竟,2024年1月份,国内多数汽车品牌或者车型的销量,均呈现出下滑态势。

甚至于,部分车型的销量的环比降幅,还是比较高的。应该说,单纯从销量表现来看,皓瀚在上市之初,还是比较成功的。至少,在我看来是这样的。

2024年2月份,皓瀚的单月零售销量没有持续上涨,呈现出了一定的下滑幅度。行业综合销量数据显示,2024年2月份,风神皓瀚的单月零售销量为3453台。

风神皓瀚

相比上个月,风神皓瀚的单月零售销量下滑了30.98%。应该说,这个环比降幅,还是比较高的。

不过,我认为,这是可以理解的。要知道,2024年2月份,国内车市由于受到春节假期等多方面的因素的影响,销量整体下滑非常严重。

可以说,与同期行业整体表现相比,风神皓瀚的表现,还要更强势一些。只是,让人遗憾的是,2024年3月份,这款上市之后销量表现不错的车型,销量反而呈现出逆势下滑的状态。

风神皓瀚

这,不得不说,是让人感到比较疑惑的。或许,是国内车市竞争的加剧,造成了这款车型的销量呈现出一定的波动。

那么,这是否意味着风神皓瀚在国内车市遭遇了重挫呢?或者说,风神皓瀚在国内车市遭受冷遇了呢?

车宇世界认为,就目前的市场表现来看,还不能这么说。毕竟,风神皓瀚的单月零售销量下滑,只是短期的下滑,并非持续性的下滑。

风神皓瀚

我认为,在市场竞争激烈、变化更是波谲云诡的情况下,一款车型销量短期内上涨或者下滑,都可以视为比较正常的市场波动。

对于风神皓瀚而言,也是如此。而且,我认为,就车型产品力而言,风神皓瀚的表现,还是有诸多亮点的。

比如说,皓瀚DH-i是东风集团DSMA 2.0平台打造的首款车型,搭载马赫动力1.5T混动专用发动机。

风神皓瀚

与之匹配的则是4挡DHT串并联变速箱。相比常见的多挡混动系统,多了一个行星齿轮机构,扭矩输出更为宽广,功率控制也更加细腻。

我认为,随着认知度的提升,风神皓瀚应该会在国内车市,有着更好的销量表现和市场发展前景。

当然,需要指出的是,当前国内市场竞争实在过于激烈了,这可能也会对皓瀚的销量表现,持续造成一定的压力。

风神皓瀚

不过,我们相信,东风风神品牌方对此有着足够的认知,应该也会有足够应对方案,从而确保风神皓瀚能够取得更好的发展前景。

最后,本文涉及到的车型销量数据则来源于第三方平台发布的行业综合销量数据;第三方平台数据说明显示,其严格按照汽车流通协会和厂商公布的销量与平台对应关系进行展示,准确率99%以上,仅供参考。

本文声明:

本文为车宇世界运营部原创文章,总第11022期,部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有,侵权必究。

相关内容

热门资讯

雾区“火眼金睛”上线!全国多地... 深夜,浓雾如白色幕布笼罩高速公路,能见度骤降至不足百米。驾驶视野被压缩到车头前几米,前方的路在哪里?...
买比亚迪新车可以安心了:6年质... 近期,比亚迪发布第二代刀片电池和闪充技术之后,网上立即出现疑问:闪充是否会影响电池寿命与安全? 充电...
2026年驾校服务商避坑指南:... 在当下社会,随着人们生活水平的提高和出行需求的增长,驾驶技能成为一项必备技能,驾校行业也迎来了快速发...
电车底盘平整通过气流顺,油车底... ## 电与油的暗礁:电池升级的隐性成本与汽车消费的认知迷雾 在新能源汽车浪潮席卷全球的今天,一个普遍...
启境GT7为“天生玩家”而来,... 3月17日,“天生玩家,智趣全开”——启境品牌发布会暨启境GT7全球首秀在广州大湾区文化体育中心盛大...
紫金新评:P7“三连击”,小鹏... (本文系紫金财经原创稿件,转载请注明来源) 3月18日,小鹏汽车选择以一种极具“鹏友”温度的方式,为...
AI 时代两轮出行变革 雅迪成... 2026年的两轮电动出行市场,智能化已从一道“是否跟进”的选择题,升格为一场关于“如何实现有价值”的...
以汽车人之名为英雄披甲,威固携... 当现实世界的汽车人奔赴险境,科技应当成为他们最坚实的护甲。近日,全球特种材料公司伊士曼旗下汽车膜品牌...
技术破局,生态升维——奇瑞电池... 当新能源汽车产业从电动化启蒙迈入体系化较量的下半场,电池技术的迭代速度、安全水平与生态布局,成为决定...
凯迪拉克XT5:山海与棱角的相... 清晨六点,北京的环路尚未苏醒,我按下全新凯迪拉克XT5的一键启动按钮。引擎一声低吼,随即在48V轻混...